在D级车市场，如今保时捷帕拉梅拉，已经打败宝马7系，成为D级车月销量中的“亚军”车型，排在了第二位。
帕拉梅拉和卡宴一样，都是保时捷最为核心的主力车型，过去长期是加价促销，如今，优惠力度不少，以至于重新获得意向车主的青睐。
展车系黑玉色车漆，这也是帕拉梅拉非常多见的车漆，其余还有火山灰，龙胆蓝，细花白等，青蛙脸的造型，无人不喜，两侧为四眼式LED大灯，带保时捷动态照明系统的矩阵式LED大灯得加钱，最低配标配的是R19寸米其林轮胎，但店里基本都会要求选配R21寸运动型车轮，77100元，帕拉梅拉分为标轴和长轴（行政加长版）两种风格，标轴车长为5049MM，轴距为2950MM，长轴车长为5199MM，轴距为3100MM，长轴版在C柱上会有一串英文字母，入门版车型为前置后驱，中配以上车型均为全时四驱，中央差速器为多片离合器。
圆润溜背的造型，这么多年过去，依旧经典，所以这也是帕拉梅拉保值率高的原因，一方面过去因为要加价，另一方面，就是这个原因，车尾，区分新旧车型的一点，就是贯穿式尾灯，车名在尾灯下方，除了入门版为双边双出排气管外，中配以上车型均为双边四出排气管。
帕拉梅拉共提供2.9T高低功率V6双涡轮增压发动机，4.0TV8双涡轮增压发动机，三台发动机，GTS固然也搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，但输出，显然不如TURBO版本
变速箱均为8速PDK双离合变速箱，根据最大功率，最大峰值扭矩，百公里加速，由低到高分别为330马力，441马力，630马力；450牛米，550牛米，820牛米；5.4秒，4.3秒，3.1秒！
当然，入门版车型选装SC组件，会对整车的性能有所提升。
内饰方面，帕拉梅拉，常见的多采用黑玉色 波尔多红的双色调真皮内饰，这个选配得66000元，12.3英寸中控液晶屏，科技感十足，下方由虚拟按键取代过去的实体按键，运动风格座椅由真皮材质包裹，座椅上的保时捷盾标，7000元，四区恒温空调20000元，BOSE音响21900元，全景天窗32500元，后排由多媒体控制器隔开，两个座位宽大舒适，要比总裁好不少。
即使是最入门的帕拉梅拉，目前落地价格仍然超过120万，相比于卡宴，要略高一些。
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