汽车的减震器是没有一个固定更换周期的，减震器的更换标准就是：当减震器出现漏油渗油、或者是减振器出现变形或者异响的情况、这时候才需要去更换，而减震器的寿命去要取决于路况、驾驶习惯以及减震器本身的质量。

减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。

具体的检测方法：1. 汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸下避震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器工作不正常，建议更换。
2. 用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2至3次跳跃且没有异响出现，说明减震工作良好，反之则减震器出现异响，建议更换。
3. 汽车缓慢行驶紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器存在故障，建议更换。

以上就是减震器发生故障时的表现，还有具体的检测方法，希望会对大家有所帮助。今天的文章到这里就结束了，不知道你们对于小编今天的这篇文章怎么看呢？如果大家问题都可以在下方留言评论@汽车维修流程，
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