我叫郑天海，是青藏铁路公安局格尔木公安处乘警支队政委。我汇报的题目是《在高原之巅守护天路平安》。
2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路全线通车运营。16年来，青藏铁路成为世界屋脊的发展引擎、沿线人民的幸福天路。我和同事们始终以铁道卫士的忠诚，为这条钢铁大动脉的平安畅通保驾护航。
青藏铁路是世界海拔最高的铁路，自然条件恶劣。最典型的是沱沱河站派出所辖区，582公里线路横跨昆仑、唐古拉两大山脉，平均海拔4500米，常年高寒低温，空气稀薄缺氧，太阳辐射强烈，被称为“生命禁区”。在这里十年的坚守，是我一生最自豪的经历。
2010年5月，沱沱河站派出所准备补充警力，单位征询我的意见，我想，组织有需要我就必须上，第一时间递交了请战书。来到沱沱河，强烈的高原反应给我当头一棒。半夜刚下火车，凛冽的寒风直往骨头缝里钻，瞬间感觉全身被冻透了，严重缺氧让呼吸非常困难，就像鼻子上捂了一块厚厚的湿毛巾，胸闷、头疼随之而来。接下来几天，白天不想吃饭，晚上睡不着觉，每天都昏昏沉沉。不到一个月，我瘦了十多斤。轮休下山，妻子见我又黑又瘦，心疼地掉着眼泪说：“天海，实在不行咱就下来吧。”当时，我留下的决心已定，但又怕她为我担心，就说：“没事，大家都这样，时间长了就适应了。”我知道，老一辈青藏铁路人历经千辛万苦，建成了这条天路，总得有人去守，我既然选择了沱沱河，就没有退缩的理由，再苦再累也要把它守护好。
有人说，在海拔这么高的地方，能待住就不容易。而我们20多名民警，为了确保青藏铁路安全畅通，每周要对500多公里线路、400多座桥梁、800多孔涵洞、1000多公里防护栅栏巡查一遍，还要走访牧户、排查隐患、处理野生动物侵入线路。有一次，派出所接到列车司机报警：线路上闯进了野牦牛。这些庞然大物破坏力很强，处理不好就会对行车安全带来严重隐患。我们火急火燎地赶过去，远远地看见一头野牦牛正在线路上溜达，大家赶紧上前驱赶，想不到它犯了牛脾气，从这边轰，它就往那边跑，时不时还冲我们示威，就是不出线路。我们4人分成两组，从两头往中间赶，好不容易把野牦牛撵出了被它撞倒的护栏缺口。看着野牦牛远去的背影，我们累得瘫坐在路基旁，牛一样喘着粗气，但听着列车安全通过的汽笛声，心里无比踏实。
除了防止野生动物侵入线路，还要提醒牧民不让牛羊上道。高原地广人稀，牧民居住分散，地点也不固定，我们一年四季追着牧民开展路外安全宣传。曲桑等3家草场离派出所很远，每年我们都要跑五六趟。2015年10月，在去草场的路上，我不小心摔倒在冰冷的河水里，全身湿了个透，刚到曲桑家就发起了高烧。我浑身无力地躺在帐篷里，曲桑拿来感冒药，动情地说：“你来来回回太辛苦了，其他2家我替你们宣传吧。”听了曲桑的话，我心里就像眼前热腾腾的酥油茶一样暖和。多年来，像曲桑这样的义务宣传员越来越多，在天路上编织出一张群防群治安全防护网。
青藏铁路是一条团结线、民族线、幸福线。在沱沱河工作久了，和藏区群众的感情越来越深，谁家有难处，我都想着去帮一把，大家也都愿意找我。2016年6月的一个晚上，唐古拉地区突降暴雨，牧民布琼打来电话，说他家在转场时，皮卡车陷进了水沟。因为不清楚具体位置，我们在电闪雷鸣的雨夜中寻找了一个多小时，最后在一个小山坳里找到了他们，车上装着布琼一家的全部家当。我们立即拴上拖车绳，想用警车把皮卡车拽出来，但不管怎么轰油门就是纹丝不动。这时候，积水已经漫过车轮，还在不断上涨，我们跳进水里，卸下车上的帐篷家什，连拉带推，终于将车子弄到了安全的地方。一周后，布琼一家专程到派出所，将一条洁白的哈达搭在了我的脖子上。这样的哈达，在派出所整整齐齐地摞了一柜子，条条哈达都记录着铁路警察的爱民故事，也承载着藏区群众的深情厚谊。我们只是做了一点点小事，牧民却都记在了心上，把我们当成了最信赖的人。这朴素的情感，时常感动着我，沱沱河也成为了我的第二故乡。
指出，和平年代，公安队伍是牺牲最多、奉献最大的一支队伍。沱沱河站派出所的民警，离家最近的400多公里，远的几千公里，与家人聚少离多。女儿的成长，我这个父亲角色总是缺位，没有参加过一次家长会，更没有带孩子出过远门。2018年暑假轮休回家，我答应陪女儿去旅游，就在出发前，接到紧急返岗的通知，恰逢妻子出差，我只能把女儿托付给同事。离开时，女儿一声不吭，失望的脸上挂满了泪珠，我红着眼睛，假装打电话，头也不敢回，快步走出家门。我知道，再多待一分钟，泪水就会流下来。任务结束后，我利用休假，带孩子去了老家沙坡头，看着女儿在沙滩上翩翩起舞，我的心就像化了一样。
在沱沱河站派出所，有的战友患高原疾病落下了病根，有的战友亲人去世也没能见上最后一面，更有战友因为守护天路而献出了宝贵的生命。我的前任教导员魏树忠同志，在线路巡查途中不幸遭遇车祸，将年仅43岁的生命永远留在了青藏线。现在，只要我们经过他牺牲的昆仑山口，都会使劲地按下汽车喇叭，向用青春、热血和生命，托起天路平安的英雄致敬。
青藏铁路开通运营以来，我和同事们践行“挑战极限，顽强拼搏，团结奋进，勇创一流”的铮铮誓言，辖区没有发生任何影响行车的案事件，救助遇险群众400多人，派出所先后获得全国公安楷模、全国优秀公安基层单位、全国铁路公安机关模范警队等荣誉，我也4次荣立个人一等功、二等功、三等功。
我在沱沱河工作的这10年，组织关心我，多次要将我调回市区，但我舍不得这个付出很多心血的岗位，也放不下与牧民深厚的感情。2020年5月，因为身体23项指标亮起红灯，我不得不离开沱沱河，岗位虽然变了，但依然战斗在天路上。今后，我将一如既往铸忠诚警魂、守生命禁区、护雪域天路、保一方平安。
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