“身体和灵魂总要有一个在路上”，在一场愉快诙谐的脱口秀过后，我们迎来了第三代名爵6的上市。
7月10日，第三代名爵6正式上市，共推出7种车型，价格区间为9.38万-13.38万元。同时，第三代名爵6 PHEV也开启预售，666元可以开启订购。
此外，上汽集团也给出了名爵6的六千元上市大礼包以及众多优惠金融优惠政策。
对于名爵6这款车的定位，很明显，上汽集团赋予它“对标思域”的标签。作为上汽集团自主品牌旗下唯一款主打年轻、运动的紧凑型轿车，名爵6弥补的是上汽乘用车产品线上的缺失，对于整个市场而言，名爵6带给消费者更多选择。
事实上，市面上并不缺少一款运动型轿车，名爵6必须足够有实力才能够撬动这一细分领域。11年前，第一代名爵6上市，以大胆的外观设计、吸引了当时较多的年轻人；3年前，第二代名爵6“凭借着“斑马智行”系统，给消费者带来更科技的的体验。
今天，名爵6再次来袭，上汽集团副总裁兼任乘用车公司总经理杨晓东看来，如今的名爵具有独一无二的个性，它的全球化，年轻化正是名爵的实力体现。
正如上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰曾经所说，名爵6的设计方向，必须做到孩子们愿意挂在壁纸上。秉承着一景愿，名爵团队为第三代名爵6定下了“能跑·能坐·能秀”的主基调。
新款车型前脸变得更运动，X形大嘴前格栅设计堪称经典，全新开眼角设计的前大灯很有特色，配合棱角分明的雾灯格栅让整车的前脸看起来更有个性。
全车的灵魂所在依旧是侧面的线条，掀背式造型，上翘的后尾配合着熏黑处理的大尺寸轮毂，运动气质十足。
此外，车身长宽高为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，车身长度增加9mm，轴距保持不变。
内饰方面，第三代名爵6整体内饰造型看上去非常富有科技感，10.1英寸悬浮中控屏、手机无线充电、电子档杆等丰富的配置来满足现在的年轻人的用车需求。此外，内饰布局和色彩同步，让该车内饰看上去较为时尚。
值得一提的是，得益于第三代名爵6电子化的中控，让该车拥有双层式中央通道，其深度达到50cm，在同级中有着更加突出的优势；与此同时，车内采用的细腻纹理面板，让该车看上去有一定的高级感。
智能科技部分，第三代名爵6除了手动挡车型(8英寸)均配备了10.1英寸中控大屏，以及最低配的两款车还配有12.3英寸液晶仪表，顶配两款车可实现仪表与大屏的双屏互动，实景导航以及3D导航等。
而且，最顶配车型还搭载L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统，包括TJA超级交通拥堵辅助、LDW车道偏离报警系统、360°全景影像系统、SAS智能车速系统等功能。
众所周知，名爵6长久以来都是主打动力，此次，新车搭载代号15C4E的MEGA Tech新一代1.5T PRO涡轮增压发动机，具备3500bar超高压直喷和ePower Control电控涡轮技术，提升了发动机效率和动力表现，最大功率131kW，最大扭矩285N·m，百公里综合油耗为6.2L，匹配6速手动或新一代7速DCT280湿式双离合变速箱。值得一提的是，新车还配备了Super Sport超级运动模式，战力全开。
综上所诉，极具设计感的外观，丰富的功能配置以及恰当的动力配置，给消费者尤其是年消费者，在这一运动型轿车领域更多的选择。对于名爵来说，也试图想凭借这一升级的新车为其带来更多的销量。
毕竟，自2019年起，名爵6的销量就出现下滑的态势，名爵6在2019年的销量为58660辆，同比上一年下滑23.72%。
在今年，加之疫情的影响，名爵6的下滑幅度更加明显。今年4月份，名爵6只卖出了2828辆；同样在5月份，名爵6的销量为4363辆，同比下降了44.48%，前5个月销量累计为13059辆，同比去年的销量下滑趋势再度扩大。
在此背景下，推出的新款名爵6可以说是任重而道远。不过，新款名爵6显然是有备而来，正如杨晓东所言，“曾经的名爵是前浪，随着第三代名爵6的到来，名爵如今是后浪，让我们一起为了名爵的用户，奋斗起来。”
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