电动车追尾几种情况前车责任（电动车追尾私家车导致身亡）

随着我国经济的发展，现在道路上的交通工具也丰富起来，尤其是私家车，在近十几年内，私家车的数量翻了几倍，成为普及速度最快的交通工具，而我国也成为全球最大的汽车销售市场，并且，汽车销量的增长依旧在继续。

当然，我国除了汽车之外，另外还有一种交通工具，作为四轮汽车互补的车型，那就是电动车，作为非机动车的电动车，与汽车可以说有着不可分割的关系，在很多家庭里，有电动车的不一定有汽车，但是很多有汽车的家里，也会常备一辆电动车，在一些特殊路段，电动车比电动车更好用，所以很多人其实是双重车主身份。

而无论电动车还是汽车，都是在道路行驶，有的时候道路被明确划分为非机动车道和机动车道，两者保持各行其道，互不干扰，但是在一些城区，电动车和汽车是共行一道，那么就有可能发生交通事故，有不少网友问道这个一个问题，电动车追尾私家车导致身亡，汽车要承担责任吗？相关交警给出答案，今天来了解一下。

如果电动车发生追尾，私家车有着违规变道、未打转向灯等违章行为，或者私家车出现了急刹车的情况导致电动车发生追尾，那么私家车是必须要承担责任的，而且还可能会承担主要责任甚至全责。

其实，电动车的制动性还是非常不错，如果前方私家车没有发生违章的行为，发生电动车追尾的可能性非常高，所以能够遇到的追尾大部分都是前方车辆有了非常正常操作，导致后方电动车应变不及时，从而导致悲剧的发生，那么交警就需要根据实际情况进行划定责任。

如果私家车是一点没动，后方电动车突然发生追尾，这样“天降横祸”的事故，那么理论上私家车只要是毫无违章行为，而后方电动车有酒驾、超速等违章行为，在责任划定上是没有责任，但是如果电动车发生身亡的情况，那么一般会有10%的赔偿，属于抚恤金。

就像前段时间，一辆醉酒驾驶电动车突然追尾了前方停着的电动车，造成了后方追尾车主的死亡，家属进行索赔22万，虽然法律上的责任并不大，但是由于造成了人员伤亡，尤其是骑行电动车的大多数是经济较差的“弱势群体”，所以在道义上适当进行赔偿，当然这个是非强制，需要进行调节。

其实，无论是什么样的情况造成追尾，那么不仅仅是经济上会有损失，也会给我们带来很大的麻烦，尤其造成意外身亡的事故，那么就不是一天两天能够轻松解决，所以，我们要尽可能的避免追尾事故的发生，在行驶的时候，尽量做到这几点；

01尽量不要和电动车在同一车道，在一些情况，电动车会进入机动车道，但是一般都会在最右侧车道行驶，如果遇到电动车，那么尽量保持1个车道的距离，不要在同一个车道行驶，可以避免电动车非常规的操作。

02后方有电动车要加油门保持车距，我们在开车的时候，要保持“眼观六路耳听八方”，如果看到后方有电动车，那么就要加油门和电动车保持车距，越大越好，以免造成踩刹车的时候电动车追尾。

03变道要做好足够的警示，变道其实是比较常见的操作，如果在电动车附近变道，那么一定要打转向灯，如果电动车在看手机或分散注意力，还要鸣笛警示。

结语：汽车和电动车都是老百姓出行的重要工具，但是电动车相比汽车，无论是车辆的体积还是车主的经济能力，电动车都更为“弱势”一些，所以，如果发生交通事故，电动车也是更容易受到伤害，尤其是出现意外身亡，所以在责任划分上原则上依法定责，但是法外还有情，遇到这样的情况，赔偿是在所难免，所以，各位车主，驾驶车辆上路，一定要注意安全。

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