不知道从什么时候开始，网上对日系车的清一色评价都是耐用、省油。尤其是在油价不断上涨的今天，大家更是对省油的产品高看一眼。比如很多原本纠结斯柯达柯珞克与日产逍客的朋友，在最近提车的时候，都更愿意选择日产逍客，毕竟网上都说它比同价位产品更省油。讲真，如果你信了，也就进坑了。
最近一位原本在斯柯达柯珞克与日产逍客之间犹豫不决的同事就听网上的言论买了日产逍客，结果才一周左右的时间就后悔了。尤其是在知道同事的斯柯达柯珞克是全免购置税之后，买日产逍客的车主属实后悔了。很多网友可能会说，你的车省油啊，那大家一定是没开过日产逍客和斯柯达柯珞克。
很多人都以为日产逍客的百公里油耗比柯珞克出色，结果两者的差别几乎可以忽略不计，反而柯珞克偶尔的表现更加出色，你说尴尬不尴尬？所以，买车不能只看网上说的，还是应该多问问车主。事实上，除了价格和油耗方面让日产逍客车主后悔了，在空间、配置和操控体验方面，日产逍客车主也直言，还是买柯珞克吧。
首先说空间层面，别看两款车的尺寸和轴距相差并不多，但是坐进车内的感觉却差距非常大。在前排调整好坐姿之后，大家会发现柯珞克的后排不论是腿部空间还是头部空间，都可以说是碾压日产逍客。讲真，上一次有这种感觉还是试驾途观和同价位的日系车时的感受，不得不承认一点，上汽大众在空间利用率方面真的是太强了。
对于家里人多，经常需要用到后排的消费者，建议大家选择柯珞克，而非日产逍客。另外，很多人觉得柯珞克空间比日产逍客大很多的隐藏因素就是同价位的柯珞克还多了个1.17㎡超大尺寸的全景天窗，大家可以想象其带来的空间感如何吧。
除了空间，在配置上，虽然都是15万左右的SUV车型，但是2022款 2.0L CVT XV智享版日产逍客比2022款 TSI280 奢享版柯珞克少了很多实用配置，比如年轻人都非常喜欢的ACC自适应巡航、自动泊车、并线辅助、主动刹车、可开启全景天窗、电动尾门等等。看到这里，你是否也认为柯珞克要比日产逍客更值得考虑呢？
其实在动态表现上，日产逍客对比柯珞克也是稍逊一筹。日产逍客采用的依旧是2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，最大扭矩195N·m，相比斯柯达柯珞克的最大功率110kW，最大扭矩250N·m的1.4T发动机还是略有差别。
实际驾驶层面，两款车的平顺性都足够出色，但是中后段加速方面，日产逍客显然不如柯珞克迅猛。而且由于底盘调校的关系，柯珞克在保证家用舒适性的基础上，更多了出色的循迹性和支撑性，因此能够带来更好开、更好玩的驾乘体验。此刻，你是否明白为什么买了日产逍客之后，车主表示后悔了呢？
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