虎振雄风留浩气，兔迎盛世启新程。在这辞旧迎新的假期中，我们开启了皮卡车企回顾2022及展望2023系列文章。在皮卡车企中，福田皮卡一直是一位稳扎稳打的选手，2022年做出了很多让人难以忘记的事迹。而在新的一年中，福田皮卡也是充满生机，让人充满期待。
【回顾过去，福田皮卡一步一个脚印】
1.福田新征服者猛将上市，将柴油8AT皮卡价格拉到10万级
在刚刚过去的2022年，福田皮卡迈出了坚实的脚步，每一步都能够让人铭记于心。首先就是在去年3月底上市的福田新征服者猛将皮卡，一举将搭载柴油8AT动力系统的皮卡车型价格拉到了10万元级别，真可谓皮卡界的“价格屠夫”。毕竟这套柴油2.0T 采埃孚8AT的组合，目前是很多乘用级皮卡的选择。而如此亲民的价格，让新征服者猛将系列车型极具性价比，进入了众多工具皮卡消费者的购车范围内。
2.扩充皮卡家族，壮大品牌阵营
除了新征服者猛将系列皮卡，福田也在一直壮大旗下的皮卡阵营。在年初，驭炮大将军也随着新征服者猛将系列同时上市。驭炮大将军有着非常年轻化的外观设计，原创风格十足，这台车也是继大将军G9后，通过对年轻人群的持续调研后福田推出的一款更注重时尚潮流的高端皮卡。漂亮的头灯组设计无疑是车辆造型的点睛之笔，上扬的大灯造型犀利，圆环日行灯和圆形雾灯则有些俏皮可爱，二者造型上的相互冲突为车头造就了更多的视觉活力。
而在下半年，福田也是对2023款大将军有了更新的设计，尤其是内饰部分采用了双联屏的样式，在皮卡中比较少见。副仪表板的位置也有细微变化，整体设计更加有科技感和家用感。
在去年10月28日，福田皮卡第50万台暨2023款大将军皮卡下线仪式在佛山福田皮卡智能工厂成功举办。从1999年第1台阳光轿卡下线，到第50万台高端乘用化2023款大将军皮卡正式下线，福田皮卡深耕行业23载，不断推进中国皮卡行业发展。而这也是福田的一个里程碑式的新起点。
3.助力行业用户，向灾区伸出援助之手，履行社会责任
当然，除了造车卖车，福田皮卡也在一直履行自己的社会责任。在去年，福田皮卡积极响应国家低碳环保政策要求，以产品创新为重要支点，持续打造引领市场消费需求和体验诉求的全场景立体化产品体系。福田纯电动皮卡得到了海航技术、广东电网、广西电网、海南电网、云南电网、海航技术、海南航空等企业客户的一致认可，另外还被应用于燃气抢险车、运钞车、带电作业救险车等场景，覆盖石油化工、公安、通讯等多个领域的客户。
另外福田皮卡森林消防车、环卫车等多种特殊作业车辆也多次批量交付给青岛应急管理局、山西环卫局等多个部门，坚持“以客户为中心”的服务理念，针对不同客户的使用场景，打造专业化产品，从各个维度全面满足不同用户日益升级的多元化，差异化需求。
而在去年9月5日四川泸定县地震之后，福田皮卡不仅第一时间制定了专项守护计划，还组建了专门的救援车队多批次向前线运输物资，包含方便食品、矿泉水、折叠床、棉被等应急物资，同时服务人员上门慰问当地的福田皮卡客户，了解他们的困难及需求，及时给予帮助，彰显了福田皮卡的人文关怀和社会责任感。
【展望未来，福田皮卡向业内发起挑战】
2022年已经过去，在已经到来的2023年终，福田皮卡也让我们充满期待，而这其中最重要的则就是旗下即将亮相的新一代全尺寸皮卡，这款车也随着近期新一代全尺寸平台“FIA全尺寸智能架构”的发布开启了全球征名活动。
这台车早在2020年就已经有消息曝光，之后受到行业内外广泛关注。这台车从预告图来看，有着非常明显的美式皮卡风格，车身宽度预计能够达到国内少见的2.1米车宽，妥妥的一个大家伙。
而配置方面也是高的惊人，L2.5级自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、交通拥堵辅助等。而全景天窗、智能操控、远程控制、智能行车记录仪、流媒体后视镜、电动助力转向等这些高端乘用车才有的配置，也将会出现在这台皮卡之上。
大家关心的肯定是其动力系统，这也是福田全新一代平台的一大特点，将会有混动系统。混合动力发动机排量为2.0L及2.5L，混动方式将会提供48V轻混和DHT重混。和博世联合开发48V柴油轻混系统，扭矩达450N·m，全系将标配采埃孚8AT变速箱。同时，全新平台还有纯电和增程纯电产品，其中纯电产品100度电池，续航达600km以上；纯电增程产品，总续驶里程达到900km以上。此外，全新平台将搭载智能四驱、三把锁、氮气减震、全地形轮胎等配置也应有尽有。对了，这台车预计还将配备多连杆后悬架，与其高端舒适的定位吻合。
总结：福田皮卡一直是勤勤恳恳在行业内做贡献，这一点毋庸置疑，在刚刚过去的2022年里一步一个脚印，踏踏实实的再迈进。而全新一代大皮卡的亮相，势必也会为福田皮卡迈上一个新台阶做出巨大的贡献。
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