地处南方的广东省，随着上世纪七十年代末期市场的开放，经济高速发展，吸引了成百上千万年轻人汇集于此，“到南方打工创业”是上世纪八九十年代年轻人追求的目标，各地的人乘坐几十个小时的绿皮火车，来到开放中的深圳、广州等地，下面这张照片，相信能勾起很多人的回忆。
上世纪绿皮火车场景
港珠澳大桥，震惊世界的桥梁工程，一桥连结三地，有利的推动着粤港澳大湾区协同发展。
港珠澳大桥
这里有天涯海角，祖国自产的各种热带水果基本都出自这里。
天涯海角
管内出现了两种极端口味，以各种汤为主的极淡口味，和以辣椒为主的极重口味。剁椒鱼头，管内湖南省标志性菜肴，湖南人吃辣可是国内出名的。
湖南的辣闻名全国
由于客运量大，广州从普速时代就成为了全国铁路运输最繁忙的地方，广州站也是普铁时代最繁忙的火车站。
曾经辉煌无比的广州站
进入高铁时代，广州南站又成为全国发送旅客最多的高铁站，2019年广州南站全年发送旅客（注意是发送，没算到达）达到1.49亿人次，什么概念？比排名第二第三的高铁站加起来还多。
广州南站鸟瞰
广铁集团现在全称中国铁路广州局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“广铁”。
广铁标志
主要管辖线路跨及广东、湖南、海南三省境内，以及贵州、湖北、江西省和重庆市境内部分铁路。
广铁集团管辖范围图
广铁集团管辖范围:
与武汉局分界：京广线北端K1337 600处、焦柳线北端K798 451处、京广高速线北端K1353 654处；
与南宁局分界：焦柳线南端K1370 069处、湘桂线西南端K147 600处、益湛线南端K333 629处、马路好站K798 722处、广茂线西南端K368 310处、湛海线北端K0 907处、衡柳线K147 873处、南广线K359 295处、贵广客运专线K688 661处；
与南昌局分界：京九线北端K2008 200处、沪昆线东端K1102 000处、漳龙线北端K143 037处、赣韶线K66 819处、沪昆高铁K1006 798处、杭深线K1259 992处；
与成都局分界：沪昆线西端K1649 495处、渝怀线西北端K426 768处、沪昆高铁K1504 344处；
与香港九广铁路公司分界：广深线南端K147 261处；
以及海南省全境铁路。
截止2021年9月，广铁集团拥有动车15个型号，共计500列。
1、以CRH6A、CRH6F、CRH6F-A、CJ6为主的市际城际列车（98列）
CRH6F城际列车
不同于成都铁路局城际列车归地方政府，广铁集团的城际车型均为铁路局自己购买配属。
2、CRH1系列的CRH1A与CRH1A-A（116列）
其中CRH1A“大地铁”53列，CRH1A-A“萌地铁”63列。
3、CRH2A（63列）
4、CRH2E（4列）
CRH2E（NG）动卧
包含CRH2E（NG）。
5、CRH3C（33列）
目前全路仅广铁集团和成都铁路局配属CRH3C 。
6、CRH380A、CRH380AL（共计14列）
其中CRH380A 1列，CRH380AL 13列。
7、CRH380B（共计42列）
8、复兴号配属情况。（3个型号共计130列）
广铁集团的复兴号CR400AF-A-2095
其中CR300AF 22列，CR400AF 58列，CR400AF-A 50列。时速350km/h的复兴号CR400AF系列配属108列，全路仅次于北京铁路局和上海铁路局，位列第三。
后记:广铁集团来了，动局还会远吗？
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