路痴是是天生的吗?路痴适合学车吗?学会开车还是不记路怎么办?今天我们把答案一一揭晓:

路痴是一种怎样的生物?

有人问,路痴是天生的吗?美国密歇根大学的一项研究称,人对于长相和地点的记忆受遗传基因的影响较大,路痴很大程度上是遗传的。当然,不排除还有一种后天性的路痴——个别新手驾驶员,这类人符合以下部分特征:

1、没有方向感或方向感差。在他们的字典里不存在东西南北,只有上下左右;

2、不认路、不记路。对所经过的路不在心、不注意观察、记不住路的方向。

所以,对于一个路痴来说,自己开车上路可谓“危机四伏”,不仅无法保障自身安全,还可能威胁其他交通参与者的生命和财产安全,时不时还会因为走错路绕远而费油……

路痴能学车吗?

路痴并不是智商有问题,学车一般没问题,不认路也可以借助一些技巧性地东西去弥补短板。

开车不记路怎么办?

网上有这样一种说法,路痴有三宝:导航,地图,问到老!那么对于路痴来说,如果开车出行应该掌握哪些避免迷路的技巧呢?

短途开车如何记路?

如果你是短距离开车出行,却还在发愁怎么记路,不妨试试下面的法子:

1、特征记忆法——适合重复路线

有些人本来是对路线很熟悉的但是一上车就不认路了,这就是上面提到瞬间变“路痴”的新手。他们在记路时适合使用“特征记忆法”,即在需要重复走某些路线时,沿途看到的信息点,都应作为记忆信息储存到脑子里。记住所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示,及时修正路线,或者做好转向、掉头准备。

2、分解记忆法——灵活性差

将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5公里处路口左转,800米三叉路右行……事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差错。此外,遇到道路变化时无法操作。

3、老马识途法——时间成本高

熟记路线,最简单最实用的就是反复温习加强记忆了。这种方法时间成本较高,在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后,达到熟才能生巧的程度。这种“老马识途”的方法能够不断地增强信心,但它的适用范围也比较有限,限于客观条件,比较长的路途肯定没有太多的机会反复走,这就需要不断积累了。

远距离出行——早规划 借助电子导航

作为一个路痴适合开车吗(开车不记路怎么办)(1)

远距离出行如何记路?

若是自驾远行,为了防止迷路,驾驶员上路前应规划好出行路线和时间,这时GPS导航正是得力助手。不过,各类车载导航、手机导航APP虽然方便了人们的日常驾驶生活和节假日自驾出行,但因开车过度依赖导航而走错路、出事故的新闻事件也明显增多。因此,在使用电子导航的时候,驾驶员朋友请注意以下几点:

1、及时更新地图,少走冤枉路;

2、提前设置好道路偏好(如不走高速、避开拥堵路段等),不要冒险边开车边设置;

3、导航确认无误也要多留意路标和路牌,以免稍不留心走错路;

4、不要完全依赖电子导航提示,随机应变。

5、使用手机导航软件,由于放电速度很快,记得准备好移动电源;进入隧道会有信号干扰,偏远地区可能没信号……

另外,驾驶员朋友在不借助电子导航的情况下,可以记住主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位。在路上,靠记忆或者“路书”前进;迷路时,可以通过手机等通讯方式问路时,但尽量要避免边行车边通讯,一定要照顾好前后左右的情况,不要将精力全部集中于问路和找路上;下车向路人打招呼时,最好多问几个人,以免有些不正确的“指路”使您误入歧途。这种方法虽然简单、直接,却受客观条件限制很大。

如果求助无门,则尽量想办法回到自己熟悉的主干道,然后再尝试走回原来的路线;万一走错路,尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则。

以上方法对于驾驶员的道路意识、空间思维能力、记忆力、随机应变能力都有不同程度的要求,至于那些晕图、方向感差的路痴星人还是不要勉强自己了……因为路痴晚期真的连看导航、地图都困难,在陌生环境的能够生存的概率较小。这类人群建议不要单独出门,出门也不要随便开车,太危险啦!

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