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近日，相关信息显示，雪佛兰旗下的全新纯电动皮卡索罗德EV已经在北美市场开始接受预订，预计将在今年秋季交付给消费者。新车共推出两个版本，分别是以工具性为主的WT版和以性能为主的RST首发版，售价分别为3.99万美元和10.5万美元左右。新车的续航、动力等参数也已经公布。
先来看看外观，索罗德EV是基于通用汽车的奥特能平台打造的一款全尺寸皮卡，外观设计上采用了电动化和空气动力学的元素，前脸采用了封闭式进气格栅和分体式大灯组，LED灯带贯穿整个车头，营造出科技感。官方称索罗德EV是量产全尺寸皮卡中空气阻力系数最低的一款。
车身侧面，由于采用了纯电动平台，索罗德EV的前悬比传统皮卡更短，车身线条更流畅，前视野更开阔，车内空间也更加宽敞。新车还拥有一个容积不小的前备厢，并且可以根据用户需求定制各种装载设备。
进入车内，索罗德EV配备了雪佛兰最新的技术配置，RST首发版拥有17英寸的中控触摸屏、11英寸的全液晶仪表盘和14英寸的抬头显示系统。新车还搭载了基于Linux开发的全新软件平台Ultifi，可以支持快速和频繁的软件更新。WT版虽然配置较低，但也有多块屏幕提供信息显示。
最后是动力，索罗德EV采用双电机四驱系统，WT版的最大功率为517马力，峰值扭矩为834牛·米，最大牵引力为8000磅（约3628kg），最大有效载荷为1200磅（约544kg）。官方表示WT版的最大续航里程达到了450英里（约724km），比之前公布的数据有所提高。RST首发版则更加强调性能表现，除了拥有四轮转向、自适应空气悬架、Super Cruise驾驶辅助系统等高级配置外，其最大功率达到了765马力，峰值扭矩达到了1064牛·米，0-96km/h加速仅需4.5秒。充电方面，索罗德EV支持350kW的直流快充技术，官方称其可以在10分钟内增加100英里（约161km）的续航里程。此外，索罗德EV还具备放电功能，可以通过10个插座提供总计10.2kW的放电能力，并且可以通过专用充电线为其他电动车充电。
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