浙江是我国经济第四大省,2021年GDP达到73516亿元取得如此优异的成绩,制造业的贡献不小论工业增加值,浙江排全国第四,也是我国制造业大省,2021年制造业增加值占GDP比重提升到34.5%,我来为大家讲解一下关于魅族公司组织结构图?跟着小编一起来看一看吧!

魅族公司组织结构图(浙江第一大制造集团)

魅族公司组织结构图

浙江是我国经济第四大省,2021年GDP达到73516亿元。取得如此优异的成绩,制造业的贡献不小。论工业增加值,浙江排全国第四,也是我国制造业大省,2021年制造业增加值占GDP比重提升到34.5%。

众所周知,浙江民营经济发达,宁愿当个小老板,也不愿意打工。这些老板都是从小作坊做起,比如做个打火机,火柴,皮带,服装,小电器等等,以传统轻工业为主。不过,发展到今日,浙江已经向重工业转型。在2021年,电气机械、通用设备、计算机通信电子、化学制品、汽车等五个行业,规上工业增加值居浙江省前五。

从浙江公布的经济数据来看,装备制造业、高端装备制造业、数字经济核心产业制造业、节能环保制造业、时尚制造业的增加值位居前五。像宁波,杭州都是制造业大市,增加值很高,有很多知名的品牌。

浙江制造业到底有多强?到2021年全省年营收在2000万以上的规模以上工业企业突破了5万家。在2021中国民营制造业企业500强中,浙江更是以97家入围的数量,高居全国第一。

如此多实力强劲的制造企业,那到底谁是浙江省第一大制造集团?资料显示,2021浙江营收突破千亿的制造企业有10家。从第10名到第2名分别为宁波金田控股、雅戈尔集团、万向集团、超威集团、天能控股、海亮集团、恒逸集团、青山控股、荣盛控股。在这9家企业中,大多数来自金属冶炼加工、化学制造等行业。

排名第一的是浙江吉利控股集团,营收达到3256亿元,在制造业民营企业500强中,排第5,仅次于华为、恒力、正威、联想。而如果说浙江民企排行,那吉利就仅次于阿里,是浙江第二大民企。过去几年来,吉利一直是浙江最大的民营企业,后来被阿里超越。

说起吉利,人们想到的就是吉利汽车。数据显示,2021年吉利汽车营业收入为1016.11亿元,同比增长10.31%。可能会有人说这不才1000亿吗?不是说有3000多亿的营收吗?实际上,吉利集团不只是吉利汽车。

实际上,吉利控股旗下除了吉利汽车,还有沃尔沃汽车、极氪汽车、路斯特集团、英伦电动汽车,以及科技、汽车文化、出行、金融、教育等很多业务板块。吉利汽车集团包括的品牌有吉利、领克、几何、宝腾,其它汽车品牌都是分开的。

吉利创始人李书福,被称为“汽车狂人”,他最开始做冰箱配件,后来做摩托车,在没有拿到生产资质的情况下进入汽车行业,生产了“豪情”品牌。吉利汽车出现扭转发生在2010年,这一年李书福砸下18亿美元收购了世界知名品牌沃尔沃,可以说是一炮而红。吉利汽车品牌也跟着受益,销量直线攀升。

到2017年,吉利汽车销量突破百万辆,达到了124.7万辆,坐上了中国自主品牌销量冠军宝座,并且一直保持到现在。从2010年开始,李书福就开启了买买买,先后拿下英国汽车公司LTC、马来西亚汽车品牌宝腾、跑车品牌路斯特,入股奔驰成为第一大股东。在国内,猎豹、华菱星马、力帆都有吉利的身影,在今年又入股了雷诺韩国汽车公司。

在燃油车时代,吉利一路东征西讨,战绩辉煌,李书福也在2017年成为了汽车行业首富。然而,在2022新财富500富人榜上,李书福身价只有639亿元,远低于比亚迪创始人王传福的1401亿元,长城汽车创始人魏建军的1093亿元。

为什么会这样?原因就是吉利汽车市值只有1463亿港元(约1258亿人民币),而比亚迪市值高达9834亿元,前日还达到了1.02万亿元,两家市值相差巨大。究其原因,就是新能源汽车处于风口,而吉利的表现却不尽人意。

2021年吉利新能源汽车销量只有10.1万辆,而比亚迪是59万辆。在今年5月,吉利汽车销量为89070辆,其中新能源汽车销量为19619辆,而比亚迪新能源汽车销量就达到了114183辆,完全秒杀吉利。按照这种发展趋势,2022年吉利很可能从自主汽车销量冠军宝座跌落。

如今的汽车行业,就如当年手机行业从功能机向智能机转换一样,曾经的王者诺基亚跌落。如今新能源势不可挡,吉利很明显速度慢了。当然, 目前还处于发展初期,吉利实力并不弱,还是有机会赶超的。

不过,李书福又有了新的布局。就在6月13日,吉利旗下公司星纪时代已与魅族科技签署协议,将收购珠海魅族79.09%的股权。魅族创始人黄章持股从49.08%下降到9.79%,而淘宝持有的27.23%股份全部清空,彻底退出。由此,吉利将成为魅族最大股东。

手机品牌都来造车,而汽车品牌却跑来收购手机品牌,吉利的目的是什么?按照他们的说法是打造用户生态链,因为手机可以连接互联网,来操控各种设备。

智能化的时代已经到来,智能家居,智能汽车,都需要手机来操控。华为、小米等手机厂商都在布局智能家居,而家电厂商格力一直在造手机。所以,吉利想造手机,也是提前布局,抢占控制权,可以说是先见之明。

作为一家3000多亿营收的制造集团,相信还可以继续腾飞,在新能源汽车领域,不会掉队。