本报讯（全媒体记者 潘璐萍）自5月1日起，全省实施在用汽车两项新的国家标准，分别为国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》两项新标准当中，增加了对污染物排放的限值，并提出了较为严格的限值；增加了车载诊断系统（OBD）的检查，及部分现有车辆OBD功能故障报警处理情况的检查规定；增加了柴油车NOx测试方法和限值要求等，我来为大家讲解一下关于车辆年审环保检测是检查什么?跟着小编一起来看一看吧!
车辆年审环保检测是检查什么
本报讯（全媒体记者 潘璐萍）自5月1日起，全省实施在用汽车两项新的国家标准，分别为国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》。两项新标准当中，增加了对污染物排放的限值，并提出了较为严格的限值；增加了车载诊断系统（OBD）的检查，及部分现有车辆OBD功能故障报警处理情况的检查规定；增加了柴油车NOx测试方法和限值要求等。
新标准的出台，意味着汽油车在年检时，涉及到的环保年检，除了对外观进行检测之外，增加了污染控制装置的完好性检查、OBD检查，而柴油车辆增加了NOx排放检验等。
对于此项新规，区生态环境分局相关工作人员介绍道，此次增加的检测标准，均围绕尾气排放物是否达标展开。在增加的系列检测当中，OBD是一种车载诊断的系统，该系统直接反映发动机的运行状况，随时监控汽车尾气是否超标。将这项指标纳入车检，读取系统数据，查看系统是否存在故障，也是减少大气污染的重要举措。
“根据政策，OBD检验检查对象为2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；2013年7月1日以后生产的重型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车。”区生态环境分局污控科相关负责人介绍，OBD检查和NOx排放检验自5月1日起仅检查并报告，于11月1日起，成为检验是否合格的判别项目，这意味着，11月1日起，车辆OBD检查不合格将无法通过年检。
