这是后台一位车友留言的一个问题，描述如标题。
这个问题回答起来非常简单，不需要长篇大论。因为复古是情怀街车是激情。这就是这两款不同定位状态下，摩托车之间最大的区别。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发！
但是对于新手而言如此简单直白的答案，肯定还是会表现的一头雾水，丈二的和尚摸不到头，认为骑士分享就是在敷衍了事，所以这个问题很有必要，从车型表现的方方面面进行探讨。
一.车型定位
摩托车发展至今已经有百余年历史，在这个过程中随着我们用途的不同，出现了各种各样的摩托车，其中的复古车和街车只是众多车型中的两大类。
从这两大类车型的表现来看复古车属于休闲车，而街车则是纯粹的玩乐车。只不过后现代的复古车还会有多种元素，比如近两年比较流行的bobber风格，以及早已有之的咖啡风格，就是其中的典型代表。
二，具体差异
1.外观表现，随着车型定位的不同复古车和街车的外形设定完全是两个时代的产物。
既然是复古那么它一定就会强调原汁原味，所以在复古类摩托车的身上我们就会很容易看到早期摩托车的影子，并且它们还会比较注重圆润性。
尤其是那些追求极度复古的车型更会表现的比较低调，没有任何的时尚感，这也是复古车更有情怀的一种体现，也会很容易成为中年大叔的最爱，因为那是时代的记忆，人生的感悟以及圆梦的过程。
既然是街车那么它一定就会表现的比较有激情，所谓的激情对于两轮摩托车来说就是运动元素，当然这里不完全是速度与激情的融合，而是运动范十足的外观设计，以及绝对偏向于玩乐需求的性能设定。
所以我们所看到的一些运动街车，就会拥有一体式的钻石大灯，突起的油箱设计，上翘的后尾衬托，以及裸露的钢管车架，当这些元素融合在一起，展现在我们面前的这款车，既是一个玩乐工具又是一个机械猛兽。
2.性能表现，既然有了不一样的外观，那么这两类车型就会表里如一地释放出不一样的性能。
街车，它所强调的是更有节奏感的加速体验和极速数据，以及身轻如燕毫无拖泥带水的操控表现，如果一款街车尤其是偏运动定位的街车，没有这样的能力它就是一款伪街车，只不过是一款拥有动感皮囊的通路摩托。
复古车，不再强调百公里加速几秒，行云流水般的操控体验，而会比较在意低扭的表现和较为宽松的坐姿设定，因为这类车型从里到外都透露着一种低调，激情与它无关稳重才是唯一。
当然这类车型中也有一些动力表现非常给力的车型，我们习惯性地将它们称之为扮猪吃老虎，例如本田CB1100就是这样的角色，所以千万不要去招惹中年大叔，它给油的一瞬间你连尾灯都看不到。
至此，我们可以看到街车和复古车很多用途是一致的，但骑车人的心态却是不同的，这就使得入门级新手会更偏爱于街车，因为这类车型看起来会更动感，也会更有激情，能够更容易勾起自己的驾驶欲望。
而一些老司机会更喜欢复古车的低调，内敛，柔和，因为他们已经过了激情燃烧的岁月，更在意的是一种无拘无束，逍遥自在的骑行乐趣。所以复古是情怀街车是激情!如何选主要取决于个人的心态和段位。
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