几乎无人不知“浪琴”吧?

浪琴是国人很熟悉的品牌,在中国有着很高的知名度和很好的销量,很多表款都能称得上“街表”。而今天浪琴的成功,算是靠营销上的成功,因为今天的浪琴基本上是ETA2892机芯 ETA7750机芯 不断重复的明星效应

但是,曾经的浪琴不像现在这般浮躁,它也是个十分牛逼的存在。所以今天,我来给大家讲讲浪琴的近200年历史。

浪琴什么地位(浪琴曾经有多屌)(1)

19世纪

浪琴于1832 年在瑞士的圣耶米(Saint-Imier)创立,这所钟表商行由奥古斯特•阿加西(Auguste Agassiz),以及另外两位合伙人共同创建。

商行主要生产并销售配备交汇轮擒纵机构的精致怀表,总体来讲,其所制造的产品与其他赫尔维西亚钟表店生产的表款并无显著不同。

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1846年阿加西开始独立经营商行

并借助美国的家族关系令企业在国际市场大放异彩

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1852年欧内斯特•法兰西昂来到圣耶米

并逐渐取得了家族企业的管理权

浪琴工厂于1867年在欧内斯特•法兰西昂的主持下正式落成,并在同年生产出首款机芯20A

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这种20法分机芯配有锚定擒纵机构及可上发条并设定时间的机械装置。此外,这款机芯还在1867年的巴黎国际博览会上荣获大奖。

1876年浪琴技术总监雅克•大卫代表这家汝拉工业的州际公司前往美国,参加在费城举办的世界博览会。

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雅克•大卫

他回来之后提交的报告被普遍视作赫尔维西亚钟表工业化进程的导火线,当时,这里的钟表业仍在采用以“établissage”组织模式为主导的生产体系。依靠法兰西昂的敏锐直觉与大卫的不懈努力,浪琴成为了生产机械化方面的先驱者。

1878年,凭借全新的机械工艺,浪琴生产了一款简单的计时机芯20H,该机芯由钟表商Alfred Lugrin注册了专利保护。这是浪琴在计时及测时方面所生产的首款装置,该品牌自十九世纪末起就在该领域倾注了极大的投入。

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1881年,这款享有Lugrin专利的单按钮计时器在赛马运动中开始备受瞩目。可以想象,浪琴销往美国的首批计时器不仅为赌客们见证着自己的选择,为赛马场看台上的观众提供着精准的报时,更为赛马世界的所有参与者(例如:有兴趣购买未来冠军马的人士、追求卓越表现的骑士、众多种马场及驯马场)提供了诸多重要参考。

在随后的1886年,浪琴就成为了大多数纽约体育裁判员的必备之物。

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1888年,在奠定了坚实的机床生产基础之后,浪琴开始致力于高精度校准领域,并为认证秒表制造了首款机芯——机芯 21.59。这款机芯在1878年研发的一款机芯的基础上进行改良,从而令走时更具规律性。

1889年,法兰西昂为企业采取了一系列保护举措。

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其实自1880年起,该品牌就在联邦知识产权局进行了备案,随后又在1889年针对品牌标志提交了保护申请。1893年,这两者同时在联合国际办事处(世界知识产权组织,即OMPI的雏形机构)注册,并在全球范围内受到知识产权保护。迄今为止,浪琴仍是OMPI内始终未作修改且还处于注册状态的最古老品牌。

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1899年,浪琴追随亚布鲁奇公爵Louis-Amédée de Savoie王子踏上征服北极之旅,首次与探险界结下不解之缘。

20世纪

1900年,浪琴凭借一款搭载21.59计时机芯且被命名为“La Renommée(名誉)”的怀表,在巴黎世界博览会上荣获大奖。此外,浪琴表也是此类活动中获得大奖数量最多的卓越品牌。

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1912年,巴塞尔体操联合会使用了首个以断线(fil coupé) 系统为基础的机电运动计时系统

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1913年浪琴为单按钮腕式计时秒表开发首款机芯13.33Z

13.33Z机芯品质卓越,直径为29毫米,且配有一个30分钟的瞬时表盘,时间测量精度可达1/5秒。

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三年后,浪琴打破机芯的固有形状,推出一系列装配在腕表之上的椭圆形或方形机芯。

1919年,浪琴被指定为国际航空联合会的官方供应商。

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John P. V. Heinmulle

在浪琴美国总监John P. V. Heinmulle的推动下,浪琴开发出了专供航空先锋使用的高精度、可靠性极强的导航仪器,为这些冒险家创建的各项纪录进行计时。

1927年,美国海军P. Van Horn Weems少校开发出一系列名为 “Weems 导航系统”的导航仪器,并在此基础上与浪琴展开合作,设计了一款可令使用者将秒针与GMT信号(导航必备)实现同步的转盘腕表,即Weems Second-Setting Watch威姆士秒针设定腕表。这款时计于1935年进行了专利注册。

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Weems Second-Setting Watch

同年,飞行员Charles A. Lindbergh在未作任何中途停靠的情况下独自完成了横跨北大西洋的壮举,之后,他将自己构思的一款导航仪器委托给浪琴进行制造。

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于是在1931年,这款以威姆士(Weems)表款为基础Lindbergh à Angle Horaire腕表诞生,腕表运用了六分仪与航海历,可令飞行员更便利地计算经度,并连同纬度信息帮助飞行员判断出精准的地理位置。

1936年,浪琴工厂专为传奇的计时腕表创建了一款特制机芯13ZN,它拥有着多款单按钮或双按钮版本,并带有30分钟半瞬时表盘或60分钟累计表盘。当然,浪琴表也为这枚品牌历史上最杰出的机芯之一注册了专利。

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1939年,浪琴以24法分机芯为基础开发出众多机械计时设备,其中,有些计时器配有30分钟半瞬时表盘及追针计时功能,有些半瞬时运动表盘拥有或不带追针计时功能,有些表盘的精度可达1/100秒。

1945年,浪琴推出首款自动上链机芯22A(已获专利保护)。对浪琴而言,该产品原型的开发过程堪称一项重大挑战,因为它首次对全新的上链技术进行调整,以令其适应大规模的生产。

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1947年,技术部推出配有计时秒表装置的全新手动上链机械机芯30CH

1954年,浪琴开发出首款石英表,此产品很快就在纳沙泰尔天文台创造了一系列令人震惊的全新精准纪录。

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这款“Chronocinégines”计时秒表装置含有一个16毫米的石英表耦合摄像机,可为裁判提供一套含有1/100秒系列照片的拍摄影带,令裁判更清晰地追踪运动员冲过终点线时的动作。

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1957年,继康卡斯之后,优雅的军旗系列也走向市场,该系列表款的表壳底部镌刻有象征着快帆的显著圆雕饰。

1959年,浪琴开发出天文台竞赛专用特殊机芯:360

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这款矩形机芯尺寸丰盈,可容纳硕大的锁芯发条,并能充分利用游丝平衡力矩,以每小时振动36000次的频率摆动,进而可使计时更加精准。这款360机芯在纳沙泰尔天文台的腕式计时秒表中创造了多项精准纪录。

1963年,浪琴开始渴望运用超越传统制表工艺的技术评估各种可能性。

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L400

为此,它设计了一款用于天文台竞赛、以一节1.35V汞电池供电的专业机电机芯——L400

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1964年,浪琴借助Chronocinégines与Donald Campbell携手合作,在他驾驶Bluebird II汽车全速穿越澳洲艾瑞尔湖床时,为其提供计时服务,并一举创造了地面速度648.565公里/小时的世界纪录。

1965年,浪琴以电子及石英技术作为研发重点,并藉此推出可装配在航海计时秒表之上的石英电子机芯——机芯800

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这款时间测量设备打开了一个通往全新精准水平的突破口,一举颠覆了机械装置在天文台领域创造的各项纪录。

1967年,浪琴推出一款旨在替代竞赛用电子及石英机芯的自动上链11½法分机芯。这款装置精准稳定,优于L430机芯,具备各种竞赛用表的突出特质,并能以每小时振动36000次的频率运转。“Ultra-Chron”系列产品本身也备受赞誉。

浪琴当时设定了一个旨在开发和生产石英腕表的绝密“沙漏项目”。

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被称作“超级石英”的L6512

这个项目在1969年,即浪琴推出首款腕表专用控制石英机芯L6512时完美收官。

1977年,浪琴工厂推出机械机芯L990,这款机芯可自动上链并在同一平面上装有两个发条盒。

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L990

该产品仅厚2.95毫米,是同类产品中全球最薄的自动机芯。它大大加强了浪琴机械机芯系列产品的精准性,而其他大多数钟表制造商则在此类产品上运用石英机芯。

L990十分特殊,是浪琴辉煌时期研发的最后一个自产机芯。由于此机芯的研发及制造成本使处于日本石英风潮中的浪琴不堪重负,最终不得不停止L990机芯的生产。

而后,Lemania机芯公司对这一机芯产生了极大兴趣,便收购了L990的设计及生产权,推出Lemania 8810及改良版8815、8881、8840、8860等超薄自动机械机芯。在今天,就连顶级品牌中的宝玑、帕玛强尼部分表款都在基于此款基础机芯上改良。

20世纪后期开始,浪琴的主要精力仿佛一下子从机芯的钻研转移到营销战场,除去1979年推出厚度仅为1.98毫米的石英腕表和1984年的276 VHP机芯,好像很少听到赫赫有名的研究成果了。倒是在各项赛事、商业活动、明星代言等,可以频繁看到浪琴的身影。

浪琴在20世纪五六十年代的表现,实在是令人叹为观止。自产机芯多入牛毛,各个机芯在今天看来都是一个顶级品牌才拥有的素质,用料扎实工艺漂亮,无不以高端腕表要求自己。

20世纪后期到今天的浪琴,就不多说了。

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