3.5亿的保有量，电动车是一定要管的。现在电动车的规矩真的不少：要上牌、戴头盔、限速、限乘……如今多地也开始严管遮阳篷和挡风被，这件事引发了不小的争议。遮阳篷摇摇晃晃不安全，但装个挡风被为啥也不行？
夏天车主装遮阳篷挡光，冬天装上挡风被保暖，出行的舒适度能大大提升。也许会问，既然裸车舒适性不佳，那为啥不换个交通工具？经济因素是一方面，另一方面是汽车停车难、堵车多，而电动车的小巧灵活是任何出行工具都没办法取代的。
遮阳蓬、挡风被已成为电动车标配现在天气冷了，走在路上10辆电动车里9辆都装着挡风被，大部分还都是那种加长加厚的款式，能够把车主严严实实地包裹起来，而随便打开一个购物平台搜索“电动车挡风被”，动不动销售量就是数万甚至数十万。遮阳篷的销量也十分可观。
可见，遮阳篷、挡风被已成为电动车的标配。但随之，由挡风被引发的交通事故也层出不穷——
从年初开始，各地包括官方都发文，指出挡风被存在安全隐患，应该尽量拆除。直到日前，多地开始进行“大整治”，明文规定电动车车主拆除挡风被，甚至还设立了专门的助拆点，帮助车主们尽快拆除。
庐江：2021年12月31日前拆除遮阳蓬、挡风被
全县设立了42个助拆点，目前主要是帮助车主拆除遮阳篷，不涉及罚款，对安装挡风被的车主同样进行拆除劝导。
石家庄：重点查处拼装、加装电动车
不管是遮阳篷还是挡风被，都属于电动车加装，石家庄这次直接将其提上了“违法”的高度，交警拦车助拆，重视程度可见一斑。
遂宁：车主应主动拆除，否则将采取强制措施
遂宁目前也是在劝导警示阶段，但提及：如果在助拆过程中车主拒不配合，那就将采取措施，严厉打击。
可以看到，目前电动车遮阳篷、挡风被处在劝导、助拆阶段，不过预计明年开始，就会有一些强制措施出现了。
关于“禁止挡风被”，都有哪些争议？最大的争议：安全问题
最大的争议就是安全问题，多地相关部门在回复车主的疑问时都是从安全入手，提到挡风被的危害：影响车辆灵活性、影响刹车以及拧把、容易绞进车轮等。
而部分车主认为：这毕竟只是小概率事件，只要慢行，多看路是能够避免的，因噎废食不合理，而且厚手套、反穿衣其实更不方便手部活动，整体来看，挡风被是电动车保暖最好的选择。
争议二：不应该罚车主，应该管源头
像是深圳这些对电动车管得很严的地区，会以非法加装为由进行罚款，30—50元，不多，但车主心里别扭，而“不让用挡风被”的规定一出，就有越来越多的车主提出：不让上路就应该从源头禁止挡风被生产和销售，为啥最后承担损失的是买家？
争议三：没有明确规定挡风被的样式
还有车主表示：从根本上来讲，手套、护膝、挡风被类型都差不多，何必一刀切全禁止呢？不如对挡风被的尺寸、规格、质量做出要求，把挡风被设计的安全性高了，也是一种解决问题的方式。
天冷，骑电动车怎样保暖与安全兼备？
但既然有规定，车主们也得遵守，还有哪些能让骑电动车保暖的装备？
除护膝、手套以外，车主也可以在后颈脊椎处贴一个暖贴，贴在这里的话能让身体更快的暖和起来。注意：贴暖贴一定要隔着衣服，防止烫伤。
另外骑行时也要放慢速度，尤其是冬天容易打滑，转弯、过红绿灯时要多观察行人和车辆。
对于多地不让电动车用挡风被这事，你怎么看？
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