当你有40万预算时，你需要选购一款家用车，你会选择什么样的车型呢？相信大部分人都会选择SUV。但并非所有人都会执着于SUV，总会有部分人群的选择要异于常人，他们便是瓦罐迷。因此，对于他们来说，2022款 allroad quattro 奥迪A4（进口）版要更“香”。
选择它的原因不仅仅是因可以媲美SUV的空间，颜值也是比较重要的一环。虽然这款车的外观与A4仅在尾部造型不一样，但也正是因为这种异样的设计，让这款车拥有了不一样的视觉效果。为了让它更异于A4L，设计师还将它的前脸用上了直瀑式格栅设计，如此一来，可以让前脸的视觉效果更厚重，但这也直接导致了它的前脸失去了原有的运动感，所以另一种蜂巢式运动格栅的视觉效果要更好些。
车内的设计并无亮点可言，因为这套内饰已经用了许多年，A6L、A7及A8都使用了全新内饰的设计风格，而A4系列却在墨守成规，这让许多消费者无法接受。好在老内饰在细节方面优化了一些，比如说中控屏幕相比以前更大，加持液晶仪表盘，多少提升了一些内饰的科技感。用料方面总算为这款车扳回一分，软性材质的手感比较不错，而且座椅材质及填充都令人非常满意，整体内饰打分勉强及格。
配置方面有部分主动安全配置并非标配，而是要选装的，比如说车道偏离、车道保持、并线辅助、主动刹车等，而辅助驾驶类功能，诸如全景影像系统、全速自适应巡航及电磁感应悬架等配置也均需选配。所以这款车的整体配置并不算高，对于一台40万左右的车型来讲，显然有显不符。
空间方面却让人略有失望，我们请来了175cm身高的测试员进车体验，坐在前排，头部空间让人非常满意，还有1拳1指多，但后排空间却并非如此，头部空间约有1拳，还算不错，但腿部空间却只有1拳了，车内的空间优化比较一般，身高在180cm以上时，明显会感觉到拥挤。当然它最大的优势还是在后备箱这里，其空间表现不输SUV，将后排放倒后，装载空间约1495L左右，实用性非常不错。
再来看一下这款车的动力表现，其发动机依然是一台2.0T涡轮增压发动机，经调校后，最大功率为185kW，最大扭矩370N·m，变速箱依旧匹配的7挡湿式双离合变速箱。动力输出还算不错，低扭较猛，加速有力，涡轮迟滞并不明显，动力储备比较充足。变速箱换挡速度还是非常干脆的，不过二三挡换挡时，轻微的顿挫破坏了驾驶感受。
总得来讲，这款车作为家用车型，外观方面让人非常满意，内饰并没有过多惊喜，但还是能接受的，空间方面有些不足，动力输出让人比较满意，双离合有些顿挫，但无大碍。虽然无法和SUV正面抗衡，不过其旅行车型的实用性还是得到了不少消费者的青睐，如果喜欢轿车，又希望它有SUV一般的实用性，瓦罐车型还是不错的选择。
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