日前,长安汽车官方公布了其11月产销数据数据显示,长安系中国品牌汽车11月销量118,902辆,与去年同期相比有所下滑,我来为大家讲解一下关于长安汽车3月各车型销量快报?跟着小编一起来看一看吧!

长安汽车3月各车型销量快报(轿车SUV陷冰火两重天)

长安汽车3月各车型销量快报

日前,长安汽车官方公布了其11月产销数据。数据显示,长安系中国品牌汽车11月销量118,902辆,与去年同期相比有所下滑。

不过,在SUV领域,长安汽车在11月的销量成绩颇具亮点。CS55、CS75与CS35三款主力车型均销量破万,成为了长安汽车销量中名副其实的主力军。

其中,CS55销量最高,达到了15,777辆,成为了11月长安销量的最大功臣。就在几日前的11月28日,长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录™荣誉活动在重庆垫江试验场举办,55辆长安CS55成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。

而长安CS75虽然同样破万,达到了12,751辆,但与自身平时成绩相比表现一般,还有很大的上升空间。

长安CS35本月表现则可称为最大的惊喜,12,751辆的销售成绩与去年同期相比实现了上升。10月31日,改款升级后的长安CS35 PLUS正式上市,在空间、配置方面实现了进一步提升。长安也赋予了它更高的期待,年销量目标锁定20万台。

与SUV相比,轿车领域11月的表现就显得不那么令人满意了。11月份,长安轿车中的“当家花旦”逸动系列销量仅为9343辆,没能继续破万,与上月环比下降明显。睿骋CC等车型的销量情况也不乐观。

不过,在另一方面,在“香格里拉计划”的拉动下,新能源系列车型贡献出了5278辆的销量,以奔奔EV360为代表的长安新能源系列车型获得了市场的认可。而在今年以来,长安CS75、CS35等车型的上市都同步推出了新能源版本,这些在新能源领域的布局或许会成为长安汽车销量的下个增长点。

新能源车型的终端销量仅仅是一小部分,更多的是长安汽车在这一年来所取得的成就,包括成立了长安新能源科技公司;国际先进的高性能“三合一”电驱系统成功量产;开发了基于域控制的电子电气架构,打造了具有智能域控、高速互联、安全可靠的第二代整车控制系统;研发出百公里电耗低至10度的全新纯电动产品。可以看出,长安汽车为新能源所做的“筑基”工作非常踏实,这些工作在未来都会成为长安汽车在新能源这条赛道上的助力。

在11月份的广州车展上,长安汽车带来了旗下首款轿跑SUV——长安CS85,尽管不是一款主流车型,但长安方面对这款新品期望颇高。在接受汽车头条App的采访时,长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛表示: “CS85计划是明年第一季度上市,销量我们定了一个小目标:7万辆,我们希望以此为基数,不断获得消费者青睐。”

而在长安CS85之后,2019年的长安自主品牌还将有11款新车排队上市,其中包括全新CS15、CS55EV、CS85、新款CS95以及全新紧凑级SUV(或命名为CS65)等等,而在轿车领域,逸动系列、睿骋CC也将迎来改款,同时,纯电动车逸动ET也将在明年上市。显然,丰富产品阵营会是长安狙击“寒潮”的重要步骤。

冬天是创业者的季节,而长安汽车的“第三次创业”也正好赶上了车市的冬天。在长安汽车总裁朱华荣的眼中,这个冬天或许还不够冷。但尽管创新创业的步伐不断加快,长安汽车依旧需要“时代淘汰你,与你无关”的危机意识。

在这个越来越冷的冬天,长安汽车的创业步伐能否跑赢市场,汽车头条App还将持续关注。