都是出自郑州日产旗下，帕拉索是锐骐 6乘用版改名成帕拉索，
帕拉骐帕拉骐单排车，原为军队设计的皮卡车变形车。具有单排及双排可供选择，拥有强大的载货和载人空间。属于轻型客车，城市行驶不受限制。
最大特点空间足够大，通过性有保障 ！
长、宽、高分别为4998*1828*2130mm的车身尺寸使其看起来有着不错的比例，虽然见棱见角的设计感觉整体严肃违背了流行的趋势，但这一点也是符合军队朴实实用的作风。民用版也把这一点保留了下来。2130mm的车身高度保障箱内充足的内部空间。
目前也是停产停售，退出历史舞台！
帕拉丁帕拉丁是郑州日产生产的一款SUV汽车，帕拉丁“Paladin”传说是中世纪查理大帝麾下12勇士。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。
作为达喀尔拉力赛的常客，如今停产停售，退出历史舞台！
帕拉索全新的锐旗6乘用版改名成为：帕拉索
新车有了全新的定名：帕拉索，搭载1.8T汽油发动机。由于整车为乘用车类型，所以新车将享受6年免检、无报废期限、节假日高速免通行费等乘用车政策。
不再受皮卡车型的限制，之前的老款锐骐乘用版，被称为多功能车，
它的前辈车型 郑州日产NP300多功能车和东风日产锐骐多功能车最大区别是一个日产标志，一个东风标志，日产标志的要比东风标志的配置高价格贵
共同之处多功能车=SUV 小货车 MPV，诗和远方就在前方……
多功能车=SUV 小货车 MPV，多功能车的定义，功能齐全。
具有SUV的通过性，具有小货车的装载性，还具有超大的后备箱空间。
郑州日产NP300多功能车和东风日产锐骐多功能车作为国内各大国企单位施工单位的标准工程车配置，广泛应用在各种领域，最典型的要数遍布在各地的黄色的“电力部门”“工程抢险车”和“城管执法”为主。
但这些老款车型都已经停产停售，目前市面上还可以看到这些车型，帕拉索新车上市，
帕拉索外包厢的设计，即实现了对所装载货物的安全、可靠的存放，又解决了国内各个城市对于皮卡进城的诸多限制，实现了皮卡的优秀装载能力和城市使用二者的完美结合。
帕拉索是锐骐6的衍生车型，保持了锐骐6前部的特征。六边形镀铬进气格栅棱角分明，中部带有双飞燕标识。
车身侧面C柱之前与锐骐6一致，而皮卡版的货箱变成了封闭式高顶货箱，帕拉索有一个空间巨大的后备箱。
最大的亮点，后备箱够大，床车的不二之选
帕拉丁和帕拉索
车顶配备了行李架，尾门采用掀起的样式，整车上方和后部的造型与帕拉丁十分相似，这也正是帕拉索名字的由来。帕拉丁和帕拉索都是郑州日产，名字也是起的如出一辙！
另外也正是由于封闭货箱的设计，该车为6字头车型，享受乘用车待遇。
帕拉索搭载CE18的1.8T宝马王子发动机，最大功率为162kW，满足国六排放标准，最大扭矩达300N·m。手动带分时四驱，通过性不错，空间足够大！
帕拉索延续郑州日产的一贯设计风格和郑州日产的特色
帕拉索更应该推出一款自动挡车型，更好的满足市场需求。扩大客户群体。
