分析考场靠边停车细节
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只要你是科目三学员，不分驾校都可以问我，我必定知无不言为你解答。
水濂山考场
1号线，2号线，3号线，是属于A区，在考场里，对箭头是对左转箭头的右则，有足够的调整停边停车。
4号线，有两个起步点，是一个小下坡，箭头距离近，适合全程半联动靠边停车操作。
5号线，有两个起步点，箭头距离远，全程半联动或慢慢放完离合靠边停车操作都可以，相对简单点。
6号线，有三个起步点，箭头头距离近，也是一个小下坡，适合全程半联动靠边车操作，最前面的起步点，箭有一点斜，一定要对箭头的左侧。
7号线，有三个起步点，箭头距离远，全程半联动或慢慢放完离合靠边停车操作都可以，相对简单点。
8号线，有两个起步点，是一个小上坡，容易溜车，起步一定要用半联动起步法，不可提前放刹车，路有点弯，箭头距离近，适合全程半联动操作，所以对箭头一定要对箭头左侧。
9号线，有两个起步点，箭头距离非常近，一定要用半联动操作，提前打右灯。因为是单行道，如果是在后面起步点起步的，前面有车档路，你可以等前车走你，你再走。
企石考场
1号线，有两条车道起步，每一条车道三个起步点。有两个大箭头，箭头距离远，不可急，但一定得对箭头的左侧。出来是一点弯，顺着弯路走。
2号线，3号线，有两条车道起步，每一条车道三个起步点。有两个大箭头，箭头距离远，不可急，但一定得对箭头的左侧。出来时顺着车道走。相对简单一点。
4号线，有两条车道起步，每一条车道三个起步点。有两个大箭头，箭头距离远，不可急，但一定得对箭头的左侧。最右侧车道起步的车，一定要注意，再次起步时，不要回左转灯，因为前边没有路了，要进行左变道的。
一：起步准备操作：1踩-2打-3鸣-4挂-5放-6看
（1）左脚离合踩到底，右脚轻踩一半刹车
（2）打左转向灯，鸣喇叭2次
（3）挂1挡，放手刹
（4）看两边后视镜
（5）自己起步
二：靠边停车方法：
（1）起步后，一直保持半联动，用离合控制车速，刹车轻微配合，确定车身是正的，方向盘是正的，即可打右灯
注：如果车身不正，或者方向盘不正，需要回正后才可以打右灯
（2）打右灯后，保持方向盘3秒不能动，3秒之内也不能停车。
（3）3秒后，调整方向盘，达到三点一线（箭头，方向盘标志中间，自已身体，保持成一条直线）
（4）调好三点一线后，回正方向盘，将车停在箭头之前
注：提前打右灯的，“靠边停车”的口令可以忽略，但车一定要停在接近箭头之前

三：起步继续完成考试
停车后，听到下一个口令：请起步
请做如下动作
（1）1踩-2打-3鸣-4挂-5放-6看
注：做完以上动作，自己起步
（2）平稳起步后，方向盘向左打90度，眼看左后视镜，确认安全后，左变道出去。
注：这个在不同考场，不同线路，不同的起步点，操作的方案都不一样的，这个要到考场跑线跑时，教练才能真真正正确定方案给你。
（3）先放一半离合，然后慢慢轻放离合放到听声音，发动机声音有轻微的响声，（因为考试车是新捷达，半联动时，车身是不会振动的，所以要半联动要听声音）此时离合停住1秒左右，脚后跟和地下有支撑点。
（4）一脚放速放开刹车，此时车身会慢慢向前开，等待约2秒，让车平稳起步后，才可以慢慢完全放完离合
注：再次起步时，不能长时间半联动，半联动不能超5秒，全程除了靠边停车可以用半联动，其他任何时候使用半联动都不能超5秒。对于整个放离合时间为15秒。
3秒后，调整方向盘，达到三点一线（箭头，方向盘标志中间，自已身体，保持成一条直线）
（5）调好三点一线后，回正方向盘，将车停在箭头之前
注：提前打右灯的，“靠边停车”的口令可以忽略，但车一定要停在接近箭头之前
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