作为奔驰的旗舰车型之一，奔驰G级在国内市场可是有着很高的知名度，硬派的外观、强劲的越野性能，都是它的代名词。但价格上，奔驰G级可不便宜，以2022款为例，146.8万的起售价对于绝大部分用户而言，都是一个“天价”。本以为普通版奔驰G级的价格就很昂贵了，谁承想，如今还有一款售价高达1200万的“奔驰大G”，它就是由奔驰御用改装厂巴博斯“爆改”的一款“奔驰G级”，为博速 G级800 Adventure XLP Edition 21车型（以下简称博速 G级）。
这款车亮相于去年的上海车展，属于博速G级系列，还是更高定位的限量版车型，其在中国市场的建议零售价为1200万人民币。据悉，该车是基于奔驰AMG G63打造，新增了一系列的专属套件，其名称中的XL代表了超大尺寸，P则是代表了皮卡车的属性。
详细来看，博速 G级和普通版车型相比，变动还是很大的。最为直观的就是从一款硬派越野车，变为了一款硬派皮卡车。外观方面，博速 G级是采用了Brabus“ROCKET银色磨砂”喷漆，带来了很不错的硬派气息。
车头部分，博速 G级配备了略显夸张的前保险杠，还带有绞盘这样的户外配置。引擎盖也是换装了大面积的碳纤维打造，并且配备了一个夸张的进气口，视觉效果上带来了非常凶猛的味道。
侧面部分，我们可以看到博速 G级是采用了很大很宽的轮眉，后视镜采用了碳纤维材质，加之Widestar宽体套件、22英寸轮圈以及越野轮胎等配置，有着非常硬派越野的风格。顶部方面，博速 G级还带有探照灯以及一个车顶帐篷，用以应对户外出行需求。
尺寸方面，博速 G级的长宽高分别为5310/1984/1980mm，轴距为2940mm，后方带有一个全新的皮卡货箱设计，气场表现是很霸气硬朗的。我们还可以看到货厢配备了龙门桥，中部还放置了一个备用越野轮胎。据悉该货箱结构件均采用了碳纤维材质，表面件以及支架则是采用了高强度钢，内部装饰板还印有“Brabus”的英文标识。
此外博速 G级的货箱还可以用来给四轴飞行器着陆，该功能是需要客户来选装无人机模块，那么就会配备一架Wingcopter专业级无人机。性能方面无人机能够以240km/h的速度飞行，航程为120km。客户可以用来进行航拍，也可以用来进行侦查救援。
内饰方面，博速 G级毕竟是一款售价高达1200万的车型，无论是用料还是设计，都有着非常豪华的表现。车内基本上都是被深棕色皮革内饰覆盖，并且辅以大面积的碳纤维材质装饰，加之菱形缝线工艺以及“Brabus”LOGO刺绣的装饰，豪华感可以说是油然而生。
最后在动力性能部分，博速 G级据悉是搭载了一款4.0T机械 涡轮双增压的V8发动机，使用95号汽油，传动方面匹配9AT手自一体变速箱。账面数据上这套动力总成能够拥有最大功率588kW（800Ps），最大扭矩1000N·m的强劲动力输出，零百加速仅为4.8秒。底盘方面，博速 G级除了采用全时四驱的驱动方式以外，前后桥还均采用了门桥结构，这也就意味着它能够去到很多车去不了的地方，越野性能很出色。
总结：作为一款售价高达1200万的爆改奔驰大G，博速 G级的产品力表现可以说是达到了极致。无论是豪华感还是越野性能，在目前的量产车型中，基本上是难觅对手。当然了，高昂的价格与小众的定位，也注定它更不可能像量产车那样肩负起走量的任务，会选它的人都是某些领域非富即贵的人。大家觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。
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