南漳站。（资料图片） 郭武 摄
保康县站。（资料图片） 郭武 摄
郑万高铁即将全线贯通，襄阳“米”字形高铁雏形初具。一条铁路就是一条加速腾飞的跑道，更是一条畅通经济脉络的纽带。
两年前，我们相继迎来汉十高铁、郑万高铁襄阳以北段开通。郑万高铁全线贯通后，襄阳到重庆仅需2个小时，难于上青天的蜀道将变成平坦的大道，这对襄阳来说又是一次重要发展机遇。
高铁时代，如何拥抱？即日起，本报推出《奋进高铁时代 襄阳加速崛起》栏目，记录襄阳飞奔的高铁时代，展现560万襄阳儿女奋进美好未来的昂扬姿态！
本报讯（全媒体首席记者严俊杰 通讯员徐风 瞿谋）5月16日，记者从市发改委铁路办获悉，郑万高铁襄阳东站以南线上工程全部完工，正在进行联调联试和动态验收等工作，目前沿线车站人员已全部到位，有序推进各项模拟演练，为全线开通运营做好准备。届时，南漳、保康两地将结束不通铁路的历史，直接迈入“高铁时代”。
据了解，郑州至万州高铁湖北段长约287公里，设计时速350公里，总投资约446亿元。其中，襄阳段长约187公里，投资约224亿元，设襄阳东、南漳、保康县3个车站，2016年12月开工建设，襄阳东站以北2019年12月1日建成通车。
“郑万高铁南漳站是南漳对外交流的窗口，高铁的开通是南漳的喜事！”南漳县有关负责人表示，该县一直把服务高铁建设作为重中之重，目前已基本做好各项准备工作。
据介绍，南漳站站房已于2021年12月24日竣工，站前广场及配套项目规划设计总投资约8.33亿元，其中一期景观广场包括道路工程、给水工程、排水工程、景观电气工程等，目前除绿化工程还在收尾外，其他工程已全部完工；二期游客集散中心及公交换乘中心建设项目已完成图纸设计，正在进行招标。截至目前，该县已经从住建、城管、公安、交通、卫健等部门抽调人员组成专班，全力配合高铁站做好协调服务工作。
“对保康来讲，这是一条从小康奔向现代化的致富路。”保康县相关负责人表示，郑万高铁建成通车以后，将极大地改善保康的交通环境，带动全域旅游发展。
保康县站站房位于后坪镇，为线正下式车站，设计融合了现代简约风格和楚文化元素，总投资2.3亿元，站房及配套工程于2021年12月31日竣工。
此外，保康还借郑万高铁的“东风”谋划了后坪高铁新镇项目。截至目前，该项目一期站前广场工程已全部竣工，二期游客接待中心、换乘中心、配套的酒店综合体等正在招标，建成后可实现铁路、高速和公交联运的“无缝衔接”。国道改扩建项目今年3月动工，预计7月初实现全线通车。贺家湾新区已完工并分配到户，拆迁户即将入住。现代教育城将新建后坪镇中心学校综合教学楼、中心幼儿园、教师周转房、学生宿舍、食堂等，预计6月可全部完工，9月1日前投入使用。卫生院项目已于今年2月完工并投入使用。
保康县相关负责人表示，该县将坚定不移打好项目建设“收官战”、铁路环境安全“保卫战”和“高铁时代”保康生态文化旅游高质量发展“持久战”，为加快建设美丽襄阳、率先实现绿色崛起，推进“五城共建”作出保康新的贡献。
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