今日小鹏汽车G9正式上市，在直播发布会时何小鹏谈论了自己创办小鹏汽车8年历程。
小鹏汽车现在有这么大的成功，可能最开始何小鹏自己都没有预料到。
何小鹏出生于1977年湖北黄石的一个普通家庭，他很早就开始帮家里减轻负担，小时候跟着爷爷摆摊，后来考上华南理工大学的计算机系也没有闲着。他一边帮父母卖着豆浆，一边又去电脑城打工，在这段时间里，他学着怎么卖电脑、修电脑。
2004年，何小鹏首次创业创办了UC优视，凭借长远的目光，何小鹏抓住了用户的需求，UC优视取得了巨大的成功。
在他37岁时，阿里巴巴豪掷43.5亿美金收购UC优视，被称为当时“中国互联网史上最大并购案”，何小鹏超级产品经理的名号因此打响。
2017年，何小鹏从阿里辞职二次创业担任小鹏汽车董事长，这年他已经40岁。他在微博上发文上写道：“创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来还是少年”。这是一条艰难的路，但是何小鹏却坚持向难而行。
2017年10月，小鹏汽车首批量产SUV车型，成为互联网造车的第一辆量产车，完成了研发、生产、销售、售后的完整布局，小鹏汽车也是首家取得国家工信部产品公告的互联网汽车公司。
2020年8月小鹏汽车赴美上市，其市值一度超过百度，何小鹏身价随即大涨，所持小鹏汽车股份价值42亿美元，跻身全球汽车产业顶级富豪行列。
目前国内互联网造车的趋势越来越热，何小鹏也经常发表自己对于互联网改变汽车行业的观点。
能不能造出一辆有想象力的车，成了他最大的愿景。
何小鹏在最开始创业的时候，就想做一款中大型SUV，它跟今天的G9的定位实际上非常接近的。他自述，“在2017年的时候，我们就已经开始了这款车的设计工作，造型设计和油泥模型都已经完成，但是很遗憾的是，在那个时候的小鹏，还不具备足够的技术和资金实力，我们认为，做就一定要做好，好的产品要足月而生，3年不满意，我们就做4年，4年不满意，我们就做5年。小鹏一直秉承“慢就是快”的精神。”
现在，正式上市的G9圆了他的梦。
小鹏汽车自2014年成立，已经历了8年的时间。八年的风霜，小鹏汽车仍旧坚持探索科技引领未来出行变革。
智能科技一直是小鹏的强项，在小鹏G9这款车上，小鹏汽车更是将行业领先技术几乎倾囊而出。
在全局智能方面，小鹏G9在人车交互上进行了突破。小鹏G9搭载了行业首个量产的3D人机交互系统，基于与Unity 3D渲染引擎的深度合作联合开发，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升了整个座舱的交互沉浸感和驾驶安全性。
在语音交互方面，G9搭载了全新的全场景语音系统，将毫秒级交互响应的语音系统量产上车，并完整地将本地语音功能部署到车机上，即使在弱网甚至是五网的情况下也可语音控制车辆。
小鹏G9还打造出了Xopera小鹏音乐厅，小鹏G9的座舱在结构设计、声学设计、异响控制等各方面全面借鉴顶级音乐厅的NVH开发思路，车辆静止状态下可以将车内噪声控制在35分贝以内。
此外，小鹏G9率先实现车桩量产的800V高压超充平台，实现“充电5分钟，续航200公里”解决了纯电动充电痛点，让充电像加油一样方便。续航里程至高可达702km，达到了行业顶尖水平。
能做出如此优秀的车，让小鹏汽车稳坐造车新势力领头羊，夯实了其品牌未来出行探索者的形象，这和小鹏汽车死磕全栈自研脱不了关系。G9不愧是何小鹏的梦中情车，一经上市热度就高居不下，难怪何小鹏称之为“50w以内最佳SUV”。
目前官方价格已公布，10月31日前购车还可享优惠。
