本田飞度作为一款小型车，它在国内市场还是比较受欢迎的，很多人都把它拿来当代步车，但是在近年来它的口碑就大不如前了，因为外观设计改成了可爱呆萌的风格，而且还减配了不少。近日，2022款本田飞度的实车照也曝光了，整体针对细节进行调整，仍然是提供两种设计风格，下面我们就一起来看看吧。
2022款丰田飞度还是提供了潮跑Pro SPORT和潮越Max CROSSTAR两种外观设计，整体也是延续了现款车型的造型，潮越Max CROSSTAR的前脸采用了比较呆萌的设计风格，使用了大尺寸的前大灯，前进气格栅、下格栅和两侧的导流槽都采用了熏黑的设计。潮跑Pro SPORT的前脸相比潮越Max CROSSTAR看起来就要运动犀利很多，大尺寸的大灯和前进气格栅相连，搭配上下方熏黑的贯穿式包围，提升了整体的运动气息。
新车的车身尺寸暂时还不能确定，但估计也是会和现款车型保持一致，它的定位为小型车，作为参考，现款潮跑Pro SPORT车型的车身尺寸为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm，而潮越Max CROSSTAR的车身尺寸为4090*17251567mm，轴距为2530mm。它们的车身都采用了流畅犀利的线条，但是潮越Max CROSSTAR在轮眉和侧裙处都经过了熏黑处理，还搭配上了车顶行李架，跨界风格更加浓郁。
2022款本田飞度的内饰也是曝光了的，基本上是延续了现款车型的设计风格，配备了双辐式的方向盘和机械手刹，新车的织物座椅采用的是双色的设计，看起来会更加运动一点，但整体的做工和质感都是比较一般的，设计感也是比较落后朴素的。
空间方面，飞度的定位为小型车，所以想要有多大的空间表现基本上是不太可能的，但是作为一辆代步车，它的空间表现是够用的，座椅的舒适度做得也还是不错的。至于新车的配置，目前还没有确切的消息，但是它因为减配被很多人“吐槽”，估计新车还会将配置提升一点，不过还是要以官方发布的消息为准。
动力方面，新车预计仍会使用现款车型的动力总成，将搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为155N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
结语：本田飞度本来也是国人比较喜爱的一款车，但是“严重减配”导致很多消费者不敢开它，可能很多买它的人都是在“信仰充值”，这次年度改款车型也是略显诚意不足，整体的提升并不是很大，期待新车正式上市的时候能给我们惊喜吧。
