这几年以来，新能源汽车可以说发展的如火如荼。不仅有特斯拉这样的国际新能源巨头引领潮流，更有国产新能源争奇斗艳。不过新能源汽车最大的弱势在于售价比较高昂，动辄十几万几十万起步，对于普通家庭来说比较难以承受，于是有些汽车巨头就瞄准了微型电动汽车领域并发起冲击，纷纷拿出自己的得力作品。
今天和大家介绍的2022款 360人气版芒果就是雷丁汽车最新发布的一款力车型。微型电动汽车和传统燃油汽车从外观和动力方面都有着较大的差距，那么它能满足家庭使用吗？有哪些优缺点呢？今天就由我为大家分享一下试驾这款车后的体验。
先来看外观。这款车外观方面和2021款没有什么变化，以主打小巧玲珑、迷你动人为要的潮流元素。车身设计结构紧凑流畅，方中有圆，很好的诠释了中国的方圆文化。但准确来说，即便是方也是一种圆润的方，给人比较温馨的感受。露水青的金属烤漆和车顶的黑色拼色及其他部位的黑色点缀，让这款迷你之车更加迷人。前脸部分简约灵秀，封闭式格栅由一条镀铬饰条将前两侧大灯连为一体，是主流的消费风格。
来到内饰来看。虽然主打微型小车，但这款车内饰延续了前版本的设计风格，中控采用了有层次感的台面设计，中间横穿了一条的黄面板是点睛之笔。而仪表盘和中控屏都采用了悬浮式液晶触控屏，让这款小车有了精英轻奢品质。方向盘设计采用一字镀铬饰条 平底设计，看起来很大气，手握感也不错。配置方面没有太多出彩的地方，但主副安全气囊、液晶仪表液晶触控屏、电动车窗等配备到位。
内部空间方面，作为一款迷你型车型，这款车长宽高为3620*1610*1525mm，轴距2440mm，比同级别车型要出色不少，而且满足了基本家庭的诉求。小编体验了一把空间感受。175cm的身高在前排驾驶席调节到最低位头顶距车顶有一拳 2指，相对来说这个表现已经出人意料。来到后排座椅，顶部距小编头顶约有一拳，后排距前排则有一拳 两指。作为一款微型小车，这样的空间表现可谓惊艳了（咱不能无端和A级车比较）。
纯电动的新能源汽车，我们当然最关注还是电动机及续航里程，这才是我们选车的一个最内核点。这款车搭载了一台48马力的永磁/同步电动机，最大扭矩为125牛米，续航可达335Km。电充支持快充和慢充，快充仅需0.5小时，但慢充则比其他版本时间要长，为13小时（其他版本10小时）。对于一款纯电动汽车来说，这个续航表现已经刮目相看，而且也很实用。
写在最后
这款2022款360人气版芒果，外观迷人，内饰精致有品味，续航可人。值得考虑。也行有车友认为这款车的售价有点高，但相比于新能源纯电动汽车的行情，这个价位其实并不高。毕竟纯电动汽车不是传统燃油车，成本造价也高些。如果真心喜欢就不会如此纠结了。
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