本文由大苏车城原创出品，作者华铮。
如果是拖家带口或者二胎家庭，拥有一辆空间大，舒适性好的SUV最合适不过了。国内市场上热销的小型和紧凑型SUV很难满足全家用车需求。那么中型SUV才能符合大7座的标准。国内市场上的SUV产品数量庞大，让人挑到眼花缭乱，那么如何选购一台靠谱的中型SUV呢？
豪华品牌中型SUV价格过高，比如宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC这些并非普通消费者能够承受。自主品牌大多数动力弱、质量不放心，而合资品牌价格适中、品质过硬。
目前常见的合资品牌中型SUV包括途观L、昂科威、汉兰达、锐界等入门级车型大多数在25万元以内能够上路。有着性价比优势的韩系品牌也有这么一款中型SUV——新胜达。
现款胜达自2013年进入国内以来已有5年时间了，不过近两年韩系车在国内的竞争力直线下降，主要体现在销量方面。1月份的胜达销量只有437辆，三位数的水平显然无法跟月销两万的昂科威、途观相比。在过去的2017年，现代胜达全年累计销量只有12469辆，还不到途观L的零头。
性价比不高
在笔者看来，价格也是影响现代胜达的关键因素。同级别的昂科威21.99万元起售，并且全系有3万元的优惠幅度，入门级20T两驱领先型终端售价不到19万元。而胜达入门级车型要22.48万元，优惠力度只有2万元左右。另外、国内消费者对于韩系车来说，或许更认可德系、日系品牌。
轴距拉长，但并没有优势
全新一代胜达有望于在3月份的日内瓦车展正式登场，新车在尺寸上有了提升，“三围”是4770mm／1890mm／1680mm，轴距比现款增加65mm达到了2765mm。长轴车是国人非常喜欢的类型，全新胜达在尺寸方面的升级能够为车内乘客提供更充足的空间，这样的大7座才更纯正。不过即便是升级了，身材在同级别中依然没有优势。长度和轴距都不如汉兰达和锐界。
外观设计上全新胜达依旧是熟悉到6边形进气格栅，比现款车型更时尚一些。车尾部分采用了全新样式的LED尾灯。内饰设计虽然中规中矩，但配置提升了。目前主流的正面碰撞预警、车道偏离辅助、车道偏离预警等功能都有配备。
动力方面，全新一代胜达将搭载2.4L四缸发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为138kW和173kW，达到了主流水平，传动系统匹配了8AT变速箱。海外版还配备了2.2T柴油发动机，不一定会引入到国内。
写在最后
韩系车在国内的竞争力不如日系、德系品牌是事实，唯有通过价格战才能有销量上的改变。去年上市的现代瑞纳和起亚焕驰5万元的售价赢得一片掌声。现款胜达在品牌、价格、产品都实力上都不如昂科威、途观L等对手，销量惨淡也很正常了。如果全新一代胜达未来能够价格下探的话，相信销量会提升的。（文/华铮）
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