说起中大型车，相信大家首先就会想到很多豪华品牌，毕竟豪华车占据了中大型车很大一部分市场份额，当然一些合资品牌旗下也有中大型车，正如我们今天要讲的这台大众辉昂一样，它就是一台中大型车，被人们誉为最低调的大众车，原因也很简单，价格高且外观低调。
辉昂 2021款 380TSI 尊贵版
那么辉昂到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的实拍解析一下它，看它到底如何！评测版本为辉昂 2021款 380TSI 尊贵版。
外观方面
辉昂 2021款 380TSI 尊贵版
客观来讲外观的确很低调，如果离得远，很有可能认为这是一台帕萨特，当然它的尺寸更大一些，距离不是很远的情况下能够一眼看出，毕竟整体气场的确很不错。
辉昂 2021款 380TSI 尊贵版
前脸依旧为经典的家族式风格，客观来讲并没有很亮眼，不过也的确耐看且显得硬朗，格栅经过镀铬装饰也很符合当下主流，两侧大灯也很大气，结合底部雾灯也能彰显出很好的层次感。
辉昂 2021款 380TSI 尊贵版
车身设计比较大气，腰线很硬朗，直接横穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条能营造出很好的视觉效果，辉昂车身尺寸长宽高为5074/1893/1463mm，轴距为3009mm，尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。
辉昂 2021款 380TSI 尊贵版
底部轮毂彰显出最多的就是它大气沉稳的一面，前后轮胎规格尺寸为255/40 R19。
辉昂 2021款 380TSI 尊贵版
尾部设计也很大气，两侧尾灯经过熏黑也显得很是主流，由一条镀铬将其贯穿很显质感，底部设计则较为常规一些，虽然没有很亮眼但的确显得沉稳大气一些。
内饰方面
内饰还是经典的家族式风格，客观来讲并不能让人眼前一亮，但好在它的这种风格也较为耐看，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很不错，根据整体布局来看还是更加偏向于商务一些，尤其是中控配置的钟表绝对是彰显商务的最好元素，中控搭载的中控屏尺寸为9.2英寸，做到了它这个级别应有表现。
配置方面
配置方面辉昂较为适中一些，辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车以及上坡辅助等功能，根据体验来说个人认为自动泊车入位的确很不错，使用起来很是方便。
智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能，整体来说配置方面只能算适中，并不是很全面。
空间方面
空间方面表现的确较为不错，毕竟是一台中大型车，因此空间方面有很好保证，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，同时座椅包裹性也很出色，整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验。
动力方面
动力方面搭载了一台2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力最大能达到224马力，最大扭矩为350N·m，官方给出的百公里加速时间为8.1秒，这对于一台中大型车来说属于适中。
根据试驾感受来说，起步感受比较轻快，转向也很灵活，加速时动力会有少许迟疑，不过并不影响整体驾驶，并且加速时爆发力很强，能给人较为直观的驾驶体验，尤其是当驾驶模式切换至运动时，整体动力提升更为明显。
写在最后那么辉昂怎么样呢？根据小亮整体评测来说，个人认为它各方面表现并不优秀，但不能否认的是也的确做到了它这个级别应有的表现，尤其是大气的外观以及大空间很让人喜欢，不过根据目前中大型车市场来看，辉昂的竞争力的确较低一些，那么大家认为辉昂这款车怎么样呢？欢迎大家在下方评论交流，更多汽车资讯还请多多关注。
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