汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
家用MPV这几年的整体销量有着稳定的增长，自从二胎政策放开后，越来越多的家庭会考虑购买一辆大空间、多座位的MPV，而我们的国产MPV由于价格便宜，所以受到了老百姓的认可。自主品牌中的比亚迪宋MAX、吉利嘉际，新宝骏RM-5还有广汽传祺GM6，都是比较有代表性的车型，而咱们下面要说的这名选手，照样实力不俗。
它就是上汽大通G50，现在的上汽大通已经更名为了上汽MAXUS（迈克萨斯），听着很有豪华品牌的感觉，但真正了解它人并不多，因为上汽大通原来主要是在商务用车领域发展，还有着一定的名气，而现在已经开始在家用车领域发力，大通G50的推出，就让更多的人喜欢上了这个品牌。这款MPV的售价区间为8.68-15.68万元，定价是比较适中的。
不得不说在外观方面，大通G50非常吸引人眼球，整车给人的第一眼感觉就是比较有国际范，前脸多边形的进气格栅，内部为多条横幅镀铬填充，看着非常富有张力，再搭配上MAXUS的字标，很有精致感，另外前铲运动包围，下方两侧仿进气槽的造型，都提升了一定的运动气息，而且标配了LED日间行车灯，这是很多年轻人喜欢的东西。
在尺寸方面，大通G50的长宽高分别为4825*1825*1778mm，轴距达到了2800mm，和同级别的对手相比是小有优势的，侧面还使用了很多平直线条，平顶加悬浮式车顶的设计，很有豪华MPV的感觉，另外配备了多辐枪灰色的轮毂，样式很精美，很有质感。
大通G50和大部分MPV一样，尾部采用了一刀切的设计手法，虽然很多人说再好的MPV都像一个大面包，尤其是尾部最像，可大通G50的车尾是比较显档次的，尾灯的位置很靠上，中间由一条镀铬饰条相连，拉宽了视觉效果，虽然尾灯的面积不大，可使用了LED光源，鲜红色的LED光带清晰可见，非常迷人。
大通G50的车内采用了环保式座舱，一般上汽通用的车型都喜欢用这种设计，在年轻人眼中会略显老气一点，可坐在驾驶位有种被包裹的安全感，中控台以及门把手等处，使用了很多软性材质覆盖，或者皮质包裹，摸着手感不错，只是有些细节的做工不够精致，略显粗糙。
大通G50在配置方面也能让人满意，标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、8英寸中控屏、手机互联和映射、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统。
到了中配车型，还有前驻车雷达、360度全景影像、运动模式切换、可开启的全景大天窗、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、GPS导航、导航路况显示等，已经非常齐全了，到了高配车型更加让人满意。
大通G50的车内采用了2 2 3的7座布局，得益于不错的车长和轴距，拥有着很不错的乘坐空间，不会有任何的拥挤和压抑感，座椅也比较厚实宽大，中间两个单独的座椅还配有独立的扶手，不过第三排可没有前两排那么舒适，另外满载的情况下，留给后备厢的面积没多少。
动力方面，大通G50搭载了一台三缸1.3T涡轮增压发动机，别看排量小，可最大功率达到了163马力，与之匹配的是6挡手动变速箱，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。实际开起来后动力作为家用没问题，另外这台1.3T和通用有着一定的关系，可靠性也能让人放心，而且三缸机抖动现象被抑制的很到位，不过实话实说，很多消费者打心里是比较抵触三缸机的。
好在大通G50还搭载了一台四缸1.5T车型，最大功率为169马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，底盘调校还不错，能够对路面细碎的震动过滤的比较彻底，只是这变速箱起步时稍显迟钝，降档收油时也能感觉到一点顿挫，不过平常时候换挡速度比较快，加速感受也能让人满意。
总的来说，上汽大通G50外观漂亮、空间比较大，是全家人出行的好帮手，在同价位的MPV中，有着一定的市场竞争力，不过之所以成为不了爆款，主要是它的品牌溢价能力一般，受关注度比较低，另外三缸发动机还有双离合变速箱，也影响到了它销量，上汽大通应该多了解消费者的想法才行，只有清楚了消费者想要什么，打造出来的产品才更容易畅销。
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