虽然现如今城市SUV才是市场中的主流，但是传统的硬派SUV对于部分消费者来说才是真正的充满了情怀，诸如汉兰达、普拉多等车型更是被奉为了经典。而一说起豪车，人们往往不会把豪车和硬派SUV联系在一起，而会首先想到市场中的豪华品牌BBA，其实开这些品牌的车主也不一定真正有钱。就像开路虎揽胜的大老板，表面的风光之下你不知道他背后到底欠了多少。但是如果遇到的是开雷克萨斯LX570，那么基本上是真正有钱的大土豪，毕竟雷克萨斯LX570这款车才是真正大老板喜欢的硬派SUV。
而一说起雷克萨斯LX570，就不得不提到其它的兄弟车型——兰德酷路泽，也是许多男子汉心中梦想的"陆地巡洋舰"。而为什么要提起兰德酷路泽，主要还是雷克萨斯作为丰田的高端品牌，其旗下的车型和丰田都是有着颇深的渊源。而雷克萨斯LX570的诞生就是基于兰德酷路泽的基础，从首款LX450诞生于丰田兰德酷路泽LC80的基础就可以验证。这也是为什么雷克萨斯LX570这款国内终端售价高达150万的全尺寸SUV被称为陆巡的"小弟"的原因，然而雷克萨斯LX的确是青出于蓝而胜于蓝。
作为雷克萨斯的顶级SUV，雷克萨斯LX570高昂的售价并不是被大老板喜爱的原因，而是基于其整体的品质以及实力。奔驰大G为什么那么受欢迎？除了品牌效应外，其独特硬朗的外形肯定是重要的原因之一，而雷克萨斯LX570作为一款全尺寸SUV，远远望去简直就是一个移动的堡垒，霸气的外形带来的气场要比陆巡都要高了一个档次，这也是奔驰大G所不能比拟的。前脸宽大的纺锤形中网，两侧配L型矩阵式LED远近光照明大灯以及流水式转向灯，下方霸气雾灯和犀利的进气口设计，使得整个车头充满了一种王者之气。侧面宽大厚重的车身，配备20-21英寸的大尺寸铝合金轮毂，往那一放气场就不由自主的散发了出来，非常的具有震撼力。尾部造型也是非常的规整，稳重的后包围设计带来了一种沉稳之感。正是整车的这种王霸之气，让许多男人爱上了这种感觉。
虽然和丰田有着颇深的渊源，但是雷克萨斯LX570的内饰配置可以说是采用了全新的设计和风格，整体的档次要比丰田高了不少。5070*1980*1910mm，轴距2850mm的全尺寸车身参数也使得雷克萨斯LX570拥有和陆巡一样优秀的空间表现。但是内饰配置方面比兰德酷路泽要高了不止一个档次，内部采用了大面积真皮用料来包裹内饰，装饰方面使用了实木饰板和烤漆面板，拥有一股低调沉稳的奢华感。座椅采用了半苯胺高级真皮座椅，支持多项电动调节，还具有加热和通风功能。中控台采用了传统的对称设计，三幅式多功能方向盘带电的调节，拥有换挡拨片、加热和记忆功能。仪表盘方面带一个彩色行车电脑和HUD抬头数字显示，12.3英寸悬浮式中控屏支持GPS、语音识别控制等功能，整车的科技感也不错。另外顶部配备有电动天窗，还有自动空调、后排出风口、车载冰箱、空气净化系统、19扬声器的马克莱文森音响系统等增加驾乘舒适性的配置。除此之外像无钥匙启动、360度全景影像、巡航系统等便利性的配置也是都有配备。可以说雷克萨斯LX570内部拥有皇宫般的享受，舒适性不弱于甚至还要更强于奔驰大G。
虽然是一款全尺寸豪华SUV，但是雷克萨斯LX570的动力以及越野能力是不输于兰德酷路泽的。动力系统上雷克萨斯LX570搭载了一款5.7L V8自然吸气发动机，拥有双智能正时可变气门控制系统VVT-i，匹配8AT手自一体变速箱，吃粗粮加92号油，这套动力系统拥有270KW的最大功率和530N.m的最大扭矩，一脚油门可迸发出367匹马力。这样的动力要比16款4.6L的兰德酷路泽优秀的多，再加上该车车身采用非承载式结构，底盘采用的是前独立双叉式悬架 横向稳定杆和后四连杆机构式悬架，采用机械液压助力，再通过采用TORSEN防滑差速器LSD的传动系统，使得该车采用全时四驱的驱动方式，在搭配多重驾驶模式、四轮主动悬架高度控制AHC、适应式可调悬架系统AVS、5速自动爬行控制系统、多地形选择系统MTS等一系列的辅助设施，使得雷克萨斯LX570无论是在城市还是在野外，都有着顶尖的驾乘表现。
总的来说，作为雷克萨斯也相当于是丰田的顶尖豪华SUV车型，雷克萨斯LX570确实有着比兰德酷路泽更加完美的表现，无论是外形、内饰配置还是动力都是无可挑剔的，除了高昂的售价让许多消费者望而却步外，成为男人的梦想车型也是不为过。也正是因为雷克萨斯LX570没有像路虎揽胜、大G那样的品牌制高点，也只有真正懂车的有钱人才会选择这款车。
,
