说起行车记录仪想必不少司机在车上都备有，俗话说得好常在河边走，哪有不湿鞋，行车路上难免刮刮碰碰，有台高性价比的行车记录仪，不仅能还原事情真相，还能记录路上的点点滴滴。但话又说回来，什么才是高性价比的行车记录仪？个人认为首先拍摄质量要高，其次价格要实惠，最后要能支持前后双录，这样才能算得上高性价比的产品，或许有人说这么多条件未免有些苛刻了，市面上那有这样的行车记录仪，这你还不要不信，今天我就带来一款不足300元的前后双录大屏行车记录仪体验和大家分享，感兴趣的朋友不妨来看看吧！
这款行记录仪来自小米生态链企业70迈，相信不少朋友或多或少都了解过这个品牌，这是一家专注于智能车载电子产品的研发生产厂家，曾推出过多款备受广大用户好评的智能车载用品，而这款流媒体后视镜记录仪则是其系列产品中的一员，简单了解了品牌与产品后，那我们就从包装开始说起吧~
包装方面，70迈流媒体后视镜记录仪与后摄都为独立的包装，而后摄属于另购选配件，不过这套组合价格也不足300大洋，可以说价格还是非常实惠的，毕竟很多不具备后摄的行车记录仪都差不多这个价了。
先打开主镜的包装看看产品的全家福，除流媒体行车记录仪外，还有一根电源线、一个车充头、一个走线撬棒以及使用说明书，都是些常规的配置。
70迈流媒体行车记录仪在出厂时，镜面上贴有一张保护膜，并且在膜面上印制着相关按键的说明和接口的标识，这也相当一张简易的使用说明，让用户可以快速的上手操作，细节方面做得不错。
我们追求的是高性价比的行车记录仪，如何才能突出其高性价比呢？第一价格优势前面说过了，那么第二就来说说这款行车记录仪的配置，70迈流媒体行车记录仪采用了全面屏的设计，也就是说你看到的这个正面都是显示屏，那这个屏有多大呢？这块采用IPS全贴合工艺的屏幕尺寸高达9.35英寸，比我们原车后视镜的还大一圈，超大的屏幕不仅能在体验中带给我们更多显示的画面，也更利于后窗的观察。
其次，性价比高的另一个表现方面就是要有高质量的拍摄，70迈流媒体后视镜记录仪的摄像头具有F2.0大光圈以及130°超广角，并且支持1080p全高清视频拍摄，同时搭载高性能的海思Hi3556V200处理器，提升画面传输速率的同时，还降低了延迟的问题。另外，为了便于用户更好的调整录制的角度，这个摄像头不但可以提供360度旋转，还支持拉伸扩展以适应不同的原车后视镜，个人觉得这个设计还是比较人性化的。
安装方面，70迈流媒体后视镜记录仪采用了绑带式的安装方案，只需绑在原车后视镜上固定即可，非常的简单方便，如果选配不装后录镜头的话，一般自行安装就可以了。
接口方面，位于后视镜的上方位置，一共有三个接口，分别是：Micro USB电源接口、TF卡接口、后置摄像头接口，这里也说一下，70迈流媒体后视镜记录仪最小支持16GB，最大支持64GB，Class10及以上的Micro SD卡。
记录仪的按键位于后视镜的下方，一共配置了五颗实体按键，居中的位置是电源键，其余四颗均为功能键，具体操作由显示的内容而定，在按键的最左侧有一个圆形的小孔，这个是拾音麦克风，在行车路上我们可以通过语音，切换后视镜的前后画面或者抓拍等操作，释放双手带来更安全的行车驾驶。
看完了记录仪我们再来了解后摄，70迈流媒体后视镜记录仪选配的这颗后摄像头同样也支持1080P高清视频录制，并拥有120°广角的拍摄范围，防水、防雾，即使在雨天也可以保证清晰的录制。
为方便安装，后摄与线缆采用了插针式接口连接，而插入后视镜的接口也为特殊定制，如果你使用有70迈的其它产品，要扩展后摄务必要看清楚接口的配置，避免购置回来后不适配。
最后来看看后摄的全家福，对于两款产品的开箱到这里就先告一段落了，下面我们进入实际体验环境，来看看70迈流媒体后视镜记录仪的表现，是否能完美诠释其高性价比。
70迈流媒体后视镜记录仪的安装没什么难度，使用两条橡胶将其捆绑在原车的后视镜上面，并调好前置摄像头的角度就可以了。
倒是后摄的安装如果没有动手能力的话，还是建议去专门的汽车美容店安装比较方便，当然70迈官方在售后方面也提供了安装服务，可以帮决用户解决安装的车主安的烦恼。
原车上装有一个专为倒车影像使用的后摄，而这次70迈后摄支持实时录像功能，正好弥补了前面的不足。
安装完成后首次开机需要设置一些基本功能，按照提示一步一步操作即可。
70迈流媒体后视镜记录仪的前摄实拍效果，9.35英寸的超大屏幕具有很强的冲击力，视野非常的舒服，而且没有因为超宽的屏幕引起画面的拉伸变形，整体控制得相当的好。
70迈流媒体后视镜记录仪的后摄实拍效果，也是同样非常的清楚，120º的超广角可视面积也是相当的大，可以看到后面多排车辆尽收于眼底，无论是用于倒车还是记录影像，相信总会满足大家的需求。
70迈流媒体后视镜记录仪白天记录的画面效果，130º的超广视角覆盖了左前右三车道，让一车前状况一览无余。从上图的表现来看，即使天气不太给力，70迈流媒体后视镜记录仪也依然能将前面车辆的车牌号码清楚的记录下来，而且画质和锐度表现也不错。
白天的视频动图展示。
进入隧道内虽然受一定当线的影响，但得益于高性能的海思Hi3556V200处理器加持，所拍摄的画质依然可圈可点，基本和户外区别不大，总体来说还是非常满意的。
隧道内的视频动图展示。
后摄方面，从拍摄的视频截图来看，画质和锐度都非常好，虽然天公不作美，但清晰度依然不错，而且这颗镜头同样采用了广角设计，覆盖三到四个车道完全不在话下。
后摄的视频动图展示。
晚上虽然说受到光线的影响从画面上可以看出噪点有所增加，但处于前方的车牌号码还是清晰可辨的，即使是右前方较远处的车牌也同样锐利清晰。
晚上前摄的视频动图展示。
后摄方面由于受于监控光线的干扰，画面显得有些惨白，但车辆信息还是依然清晰可辨，毕竟如此大光比下的情况，这样的表现个人也觉得挺满意了，大家认为呢？
晚上后摄视频的动态展示。
70迈流媒体后视镜记录仪除了可以在机器上操作之外，还可以通过专属应用70迈APP，实时显示监控的画面，和通过相册查看录制的视频以及照片，首先下载安装好应用之后，开启记录仪的热点连接后绑定设备。
绑定后开启实时监控的速度非常快，而且视频播放也非常流畅，在相册里提供了多种不同的视频类型，用户可以在线查看或者点击下载即可保存到手机中，非常适合喜欢分享路上风景的朋友们。
设置方面，可以看到70迈流媒体后视镜记录仪的功能还是比较丰富的，特别点赞的是记录仪还提供了停车监控，不过开启这项功能需要另购适配的监控线。
总结：通过一系列的体验之后，可以看出70迈流媒体后视镜记录仪的效果还是可圈可点的，9.35英寸超大屏幕配置，同时前后超大的广角视野记录，以及锐利清晰的画质，让车前车后一切状况尽在掌握之中，另外70迈流媒体后视镜记录仪还支持语音的控制拍摄，而且灵敏度也是相当的不错，解放了双手让行车驾驶更安全，如果你想追求一款高性价比的流媒体后视镜记录仪，那么毫无疑问这款后视镜就非常适合你！
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