虽然世事纷纭,柏林君从来没忘记过关注一件事,那就是新能源。之前我们介绍过海浪发电、风筝发电甚至是 Google 的轮船发电。还有一个颇具创意的发电模式没有提及——土豆发电。

世界第一辆电子启动汽车(世界上第一只自主发电自动驾驶的土豆诞生了)(1)

土豆发电的原理很简单,用两块金属,一块作为阳极,当做电势低的电极,如锌;另一块作为阴极,当做是带正电荷的电极,如金属铜。土豆内部的酸性物质会与锌和铜发生化学反应,当电子从一端流向另一端时,电能就会释放。

金属锌的化学性质比铜活泼,当这两种金属同时处在酸液中时,锌就会失去电子,这些失去的电子沿着导线传到铜片上,形成电流。

世界第一辆电子启动汽车(世界上第一只自主发电自动驾驶的土豆诞生了)(2)

Baczynski 的创意并非惊为天人。他将一只土豆作为发电设备,搭设电路获取动力来驱动四个玩具轮子。Baczynski 将这个无人驾驶土豆小伙伴命名为Pontus。

首先,他使用一个小电容器来储存电量,并将这些电量用于微型的芯片上。

世界第一辆电子启动汽车(世界上第一只自主发电自动驾驶的土豆诞生了)(3)

然后,在这个行进的小车上安装一个控制板,简单编程一个四点罗盘,这辆土豆车就可以选择在任何时候停止运行,然而一旦它决定了自己的方向,那么这辆土豆车就会放飞自己随处跑了。

世界第一辆电子启动汽车(世界上第一只自主发电自动驾驶的土豆诞生了)(4)

相对于那些需要感官输入、GPS定位、特殊激光来为驾驶方向做战略决策的无人驾驶车来说,这辆土豆车随时都有可能翻车,并不具备真正的自主决策。

就是因为土豆车的随机作死,在 Baczynski 录制的视频中,它漫无目的地跑了几天,最后一站是微波炉。

世界第一辆电子启动汽车(世界上第一只自主发电自动驾驶的土豆诞生了)(5)

于是它顺其自然地结束了自己辉煌的、与众土豆不同的一生,成为其造物主的盘中餐。

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这虽然是一个逗趣的想法,却印证了耶路撒冷希伯来大学的拉宾诺维茨教授的估算,他认为一颗土豆完全可以为一个房间的 LED 灯泡提供 40 天的电能。

这是种低能电池,足够打造成为给手机或笔记本充电的电池,特别是在那些没有电网覆盖,没有电能连接的地方。与以前使用的煤油灯相比,土豆电池的成本也便宜了差不多 1/6 。

我国生产了世界上了 25% 的土豆,所以这会不会是第一产业转型为第二产业的机会呢?

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