从城市热力图上来看沈阳与南京市区规模旗鼓相当,论市区的繁华程度沈阳甚至还略胜一筹,都市感更强一些。但是让大家想不明白的是如此大气繁华的沈阳为何地铁里程跟南京差距如此悬殊呢?简单谈谈我的看法。

沈阳是全国第几座拥有地铁的城市(沈阳与南京市区规模旗鼓相当)(1)

首先是因为沈阳的经济跟南京差太多了,这样一来沈阳建设地铁的资金就没有南京富裕。在产业方面怎样还是以第二产业为主,宝马工厂更是这个城市的纳税大户,但除了第二产业之外沈阳的互联网等高新技术产业跟南京还是有很大的差距。

相比之下南京产业实力更强,仅凭坐落在江北新区的台积电工厂就足以让沈阳望尘莫及。现如今沈阳的GDP总量只是南京一半的水平,经济差距的悬殊显而易见,沈阳地铁里程远不如南京本身并不奇怪。

沈阳是全国第几座拥有地铁的城市(沈阳与南京市区规模旗鼓相当)(2)

最重要的是因为南京发展的更加均衡,沈阳郊区发展的不好,这也是沈阳地铁远不如南京的一大原因。南京的江北是国家级新区,未来要在这里规划建设南京北站,规模肩比上海虹桥站,此外南京到滁州的跨省轨道交通也经过这里。

至于江宁区更不用说了,南京的很多高校聚集于此,是南京这些年重点打造的区域,这样一看南京的郊区发展的都很不错。

相比之下沈阳的郊区发展就差了太多。苏家屯费了九牛二虎之力才争取到了地铁6号线。

沈北新区主要还是靠大学城支撑,辉山开发区还是以传统产业为主,东北总部基地大厦企业数量不算多。

浑南区完全是因为市政府的南移,集全市之力才有今日的成就。但是走在街头会发现三环之外的浑南区还是发展的不成熟,跟南京郊区还是有差距。

很多时候想想正是因为沈阳的郊区精气神不如南京旺盛,因此建设地铁的需求就没有南京那么大。尽管沈阳市区规模跟南京旗鼓相当,但因为沈阳郊区发展不给力,地铁里程依旧远不如南京,差距还是很悬殊的。

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