宝骏是较早投入到新能源微型车市场的品牌之一，从初代的纯电汽车宝骏E100开始就已经在市场上崭露头角，获得了非常不错的口碑。如今宝骏品牌仍然在小型纯电汽车市场上不断推出新产品，zui新的一款车型就是宝骏KiWi EV，同样也是未上市先火的一款车型，独特的外形、智能科技地加持让宝骏KiWi EV同样吸引了很多消费者。
前段时间的油价涨价新闻，让宝骏KiWi EV之类的小型纯电汽车重新热门起来，不少消费者都统一的思路认为这样的小型纯电汽车，是非常合适用来代步的，尤其是家里已经有一台燃油车的消费者。在宝骏KiWi EV发布的用户画像报告中也明确指出，购买宝骏KiWi EV的消费者中增购用户占比较大。
宝骏KiWi EV这样的小型纯电汽车用来满足城市出行——日常通勤、接送小孩、周末采购等等，是再合适不过的。宝骏KiWi EV的续航为305公里，市场上不少同类型产品续航也才100多公里，相比之下宝骏KiWi EV的续航不容易让人感觉到焦虑。另外宝骏KiWi EV支持快慢充，使用快充从30%电量充至80%只需要一个小时，所以如果车主偶尔有小长途的需求，具备快充功能也不用担心电量不足问题。
动力上，宝骏KiWi EV搭载了一台zui大功率40千瓦，zui大扭矩150牛米的永磁同步电机，在日常驾驶中，这样的动力能给车子带来充足的动力，起步加速都相当给力，偶尔需要超车也是很轻松就能完全。值得一提的是，该车的悬架为前麦弗逊 后双横臂式四轮独悬，在同级别车型中比较少见，搭配上后置后驱结构，也能提升该车的操控感。
宝骏KiWi EV的小体型也是它在城市出行的优势，车长只有2894mm，实际的轴距长度只有2020mm，转弯半径仅为4米。这样的体型在城市出行中不论是停车或者窄巷出行都能得心应手。虽然宝骏KiWi EV车身比较小巧，但座位安排上仍然为四座，得益于车子较高的车顶设计，坐进车内会不会感觉拥挤。有意思的是前排主副驾的腿部空间互相连通没有遮挡，这一点的方便之处在于如果停车无限的靠边，那么副驾驶的乘客或者司机都可以随意从任意一边车门进出。
总体而言，宝骏KiWi EV是一款非常合适城市出行的纯电汽车，在油价越来越高的情况下，宝骏KiWi EV的购车成本和使用成本也比燃油车更经济，算得上是一款早买早享受的车型。
