[XCAR 导购 原创]
新的一期“卡导1帮1”又与各位见面了，无论在购车和选车当中碰到任何疑惑，都可以向我们提问，我们会结合您的需求，对备选车型进行全方位的对比，最终给出最适合您的推荐。本期向我们求助的是在金融行业中奋力拼搏的老马，事业小成的他想购置一台七座SUV，下面我们先看看他的具体需求。
（一）准车主购车需求及意向车型分析：
老马是我的大学同学，今年32岁，现在的座驾是一台丰田凯美瑞，现在已经是一个孩子父亲的他正准备迎接第二个孩子的出生，为了给家人提供更好的乘坐环境，他决定购买一辆七座SUV车型，经过初步筛选，现在基本锁定了广汽丰田汉兰达和北京现代全新胜达。我们首先对他的需求做出了如下总结：
（二）对比车型购车费用参考：
| 对比车型售价参考 | ||
| 项目/车型 | 广汽丰田汉兰达2.0T七座四驱豪华导航版 | 北京现代全新胜达2.0T自动四驱顶级型七座 |
| 售价（元） | 302800 | 289800 |
| 购置税（元） | 33145 | 24769 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 480 | 480 |
| 交强险（元） | 1100 | 1100 |
| 共计（元） | 338025 | 316649 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
通过上表我们能很直观的看出选择汉兰达的售价要比北京现代全新胜达高21376元，对此，预算较为宽裕的老马表示，只要能更好的满足需求，几万元的价格差别完全可以接受。既然准车主对价格的宽容度较高，那么我们就详细的对比一下，看看哪辆车最符合老马的要求。
（三）对比车型外形尺寸比较：
| 对比车型外形尺寸一览 | ||
| 项目/车型 | 广汽丰田汉兰达2.0T七座四驱豪华导航版 | 北京现代全新胜达2.0T自动四驱顶级型七座 |
| 轴距（mm） | 2790 | 2700 |
| 长（mm） | 4855 | 4725 |
| 宽（mm） | 1925 | 1880 |
| 高（mm） | 1720 | 1686 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
去年上市的汉兰达在尺寸方面有着极强的优势。
全新胜达在尺寸方面的表现只算得上是中规中矩。
通过上表我们可以很直观的发现，汉兰达在尺寸方面全面领先全新胜达，不过老马对尺寸的要求是“够用就好”，即“在保证内部乘坐空间宽裕的前提下，兼顾到日常驾驶的便捷性”，那么老马最终会选择谁？还请继续往下看。
外观&内饰&配置对比
外观对比：
广汽丰田汉兰达采用了丰田全新的“keen look”的家族式前脸，“大嘴”进气格栅极具视觉冲击力，由logo向两边延伸的镀铬装饰条江大灯和格栅连为一体，大幅提升了车头的整体性。车身侧面采用了平直且充满肌肉感的线条，稳重而又富有力量感。尾部造型饱满，修长的尾灯配合多层次的线条大幅增强了尾部的立体感。
北京现代全新胜达采用了“流体雕塑”设计理念，前脸造型硬朗而又不失时尚，大面积采用镀铬材质的进气格栅配合锐利的大灯令人印象深刻。侧面的线条十分流畅，略微上扬的腰线提升了整车的运动感。尾部的设计与车头相呼应，造型个性的尾灯和隐藏式的双边单出排气使它看上去动感十足。
外观小结：
老马对于广汽丰田大气稳重的外观设计十分满意，而全新胜达运动时尚的外观虽然也让他眼前一亮，但是与他“两个孩子的父亲”的身份不太相符。
内饰对比：
广汽丰田汉兰达的内饰风格散发着浓浓的家庭气息，上深下浅的双色设计十分温馨，中控台层次分明 ，配以软性材质包裹，以及非常有质感的缝线工艺，凸显了车内的豪华氛围。此外，三幅多功能方向盘设计简洁，功能齐全，在一定程度上提升了日常用车的便捷性。
北京现代全新胜达的内饰风格与其外观风格相符，以棱角分明的多边形造型为主要设计元素，营造出个性时尚的乘坐氛围。其中，采用“飞翼式”造型设计的中控屏幕设计感十足，功能繁多的按键提升了整车的科技感；真皮包裹的三幅方向盘粗壮厚实，握感上乘，丰富的按键涵盖了大多数操作功能。
内饰小结：
两车的内饰设计均属上乘水准，只是风格不同，不过在日常使用中按键众多的全新胜达的操作便捷度略逊一筹。
配置对比：
| 备选车型配置对比 | ||
| 配置： | 2015款汉兰达2.0T 七座四驱豪华导航版 | 2015款全新胜达2.0T 自动四驱顶级型 7座 |
|---|---|---|
| 全车8气囊 | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | - |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 无钥匙进入&启动系统 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 定位互动服务 | ● | - |
通过上表我们能很直观的看出北京现代全新胜达在配置方面的优势，虽然广汽丰田汉兰达在安全配置和互动服务方面都有所领先，但是北京现代全新胜达多出了自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统三项驾驶辅助配置，以及前排座椅通风和后排座椅加热两项舒适配置，这也是老马一直在这两款车间纠结的主要原因。
配置小结：
关于配置，固然是越高越好，但是这绝不能成为我们选车时的首要因素，尤其是备选车型的常用功能皆十分齐全时。所以，在配置环节中，北京现代全新胜达虽然优势明显，但是这种优势只是锦上添花而非雪中送炭。
空间&动力&底盘对比
空间对比：
得益于2790mm的轴距，广汽丰田汉兰达的第二排空间十分宽敞，能给人较为舒适的乘坐体验，第三排空间则显得有些局促，不过宽度足够，只要第二排能稍微牺牲一些空间，长时间的乘坐也不会使第三排乘客感到疲劳。
相比之下，北京现代全新胜达的空间表现显得又有些差强人意。第二排的乘坐空间还保持着同级别的一般水平，但是第三排的乘坐空间几乎为零，尽管设计师已经尽力的改薄坐垫和靠背，并且将座椅后移，但是受限于2700mm的轴距，其空间并没有得到过多的改善，尤其是头部空间，受其流线型的尾部设计的影响，会让乘坐者倍感压抑。
空间小结：
空间是老马最重视的，广汽丰田汉兰达的空间比较宽裕，即使在满员的情况下，后两排座椅也能通过调整获得较为均衡的空间表现，而北京现代全新胜达的第三排空间过于局促，实用度较低。
动力对比：
广汽丰田汉兰达搭配2.0T涡轮增压发动机由日本生产，配备复合喷射技术（歧管喷射 缸内直喷），最大功率162kW／4800-5600rpm，最大扭矩350Nm／1700-4000rpm，账面数据亮眼，足以应付日常使用，与之匹配的是技术成熟的6AT变速箱，有着平顺的动力传输表现。
北京现代全新胜达同样搭载2.0T发动机，其最大功率180kW／6000rpm，最大扭矩350Nm／1750-4000rpm，匹配6AT变速箱，在城市路况下表现十分出色。
动力小结：
对比车型的动力参数极为相似，高达350Nm的扭矩输出，成熟度高的6AT变速箱，都能为车辆在城市路段以及轻度越野路段提供充沛顺畅的动力。两台发动机的最大功率虽有区别，但是这种区别在时速150km/h以下是感受不到的。
底盘对比：
广汽丰田汉兰达配备适时四驱系统，采用承载式底盘，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为双叉臂式独立悬架，有着十分优秀的舒适性表现；车辆最小离地间隙203mm，接近角18°，离去角23.1°，足以应对轻度越野路况。此外，针对老款汉兰达备胎被盗的情况，新款汉兰达还特别设计了备胎保护罩，防止备胎被盗。
北京现代全新胜达匹配适时四驱系统，采用承载式底盘，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂，是较为常见的悬挂形式，在成本控制和舒适性方面都有着不错的表现；车辆最小离地间隙180mm，接近角16.5°，离去角20°，不适合在坑洼较大的越野路段行驶。
底盘小结：
对比车辆皆采用承载式底盘和适时四驱系统，有着不错的乘坐舒适性，但是越野能力并不强，不过，广汽丰田汉兰达较高的离地间隙，让它足以应付精度越野路段，而北京现代全新胜达则只适合在公路路况使用。
编辑点评：本篇文章基于老马的核心需求，对广汽丰田汉兰达2.0T七座四驱豪华导航版和北京现代全新胜达2.0T自动四驱顶级型七座两款车型进行对比，在老马最关注的设计、空间、越野能力等方面，广汽丰田汉兰达2.0T七座四驱豪华导航版更符合老马的需求，另外，广汽丰田品质上的口碑也为它加分不少，最后，我们向老马强烈推荐广汽丰田汉兰达2.0T七座四驱豪华导航版。北京现代全新胜达同样是一款极为优秀的车型，不过它更适合重点追求智能配置和舒适配置的人群。最后，希望这篇文章能够帮到跟老马有相同需求，希望从中级车升级为七座SUV的朋友。
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