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现在道路上的交通工具可以说是“五花八门”，从独轮车到四轮车，种类繁多，有的是加油车型，有的是充电车型，有像汽车、电动车一样，是主流的代步工具，也有像老年代步车一样，是具有很精准用户人群的小众化车型。
老年代步车是具有小巧、低速、价格便宜特点的四轮电动车，目前市场上的老年代步车，主要几个在10000元、15000元、20000、25000万最为常见，其中，15000元的老年代步车，是最受欢迎、最畅销的车型。
15000元的老年代步车为什么最畅销为什么15000元的老年代步车市场销量会更好，小行家认为，就和电动车一样，主流的价格有2000元~5000元，其中3000元左右的电动车市场占有超过50%的逻辑是一样的，往往中间价格档次，受众人群会更广。
具体来看，15000元的老年代步车，相比10000元的车，在品质、续航、动力等多个方面都会得到升级，10000元的价格，想要买有品牌的车，就只能接受它的低续航、弱动力，实用性比较差，而15000元的老年代步车，可以在品牌力和实用性上做到兼顾。
而20000元老年代步，不仅在实用性方面更好，它还具有更豪华的配置，尤其是智能化配置很突出，但是，对于许多老年人来说，交通工具够用、好用就可以了，不需要为一些不重要的附加值买单，因此，15000元的老年代步车是许多老年人买代步车的首选。
一辆15000元老年代步车，出厂价多少那么，作为最为主流选择的老年代步车，它的出厂价要多少，对于许多关注成本，关注它值不值得买的车主来说，这是心中的疑问，小行家就简单为大家介绍行情，让大家买车的时候，可以心中有数。
老年代步车相比较汽车，其实成本要简单许多，它没有较多的智能化配置，出厂成本基本都是体现在整车结构、电池、电机等核心零部件上，为了更好的介绍一款车，小行家找到一款价格15000元左右的恩途T6P老年代步车，一起来算算这款车的出厂价情况。
首先是“三大件”成本，包括电池、电机、控制器，该车搭载120AH锂电池，按照市场价格来说，在5000元左右，而采购合作可以控制在4000元左右。
配置的电机是1500W功率，合作的也是来自品牌电机厂家，作为四轮车的电机，在动力稳定上需要有保障，该电机成本需要2000元左右，而配置的控制器，由于技术含量并不高，成本也不高，基本上200元左右足够了。
其次是车辆结构成本，主要是车身、车架、轮胎等组成部分，也是出厂成本占比很重要的一部分，尤其是车架和车身，为了起到足够好的安全性和耐用性，一般的大品牌都会在这个方面用足材料，高碳钢最为常见，占成本可达20%左右，也就是3000元左右。
另外关键的就是轮胎，虽然是老年代步车，但许多大品牌都会采用汽车级轮胎，价格不会低于800元，其他的后视镜、玻璃等小零件，成本在200元左右。
最后来看看辅助配置，该车配置9寸倒车影像，有多媒体功能，配置暖风、仿真皮座椅等，这些配置成本不会低于1000元。
15000元老年代步车卖一辆商家能赚多少综上述可以计算，一辆15000元的老年代步车，出厂成本价格在11200元左右，那么，生产厂商会有10~15%的毛利润，这也意味着，经销商拿货成本在12500元~13000元左右，如果以15000元价格销售，经销商卖一辆可以赚到2000元~2500元左右。
相比卖一辆电动车，只能赚300~500元，卖一辆老年代步车确实利润更为客观，这也解释了，即便老年代步车现在身份不明确，为什么到处都在卖，尤其是网络平台，不少商家用很大力度，甚至投放广告来销售老年代步车。
总结：
一辆电动四轮车只卖15000元，这个价格确实不贵，但是，由于老年代步车在品质上、配置上是和电动汽车无法比拟，制造工艺技术粗糙简单，也因此，它的价格较低，也正因为价格低，更多老年人买它没有压力，才让它成为老年人不错的代步工具，最后，小行家要提醒，一辆有安全保障的老年代步车，即便配置电池容量很小，但出厂价格也不会低于五六千，千万不要选择过于低价的代步车。
那么，选择老年代步车，您会选择什么样的价位，欢迎大家评论交流。
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