全车线条流畅,车头的布局十分清晰,进气格栅呈倒梯形设计,并用网状设计填充。而尾部的贯穿式车灯造型又让它多了几分时尚感与辨识度。而且它还采用了贯穿式的腰线,在视觉上带来了不错的力量感,而且在底部17英寸的铝合金轮毂加持之后,让侧面看上去更加霸气。全车采用LED光源,前大灯和日间行车灯都采用了投射式设计,点亮之后更为犀利,贯穿一条的银色镀铬饰条与前包围两侧进气口相连,起到了很好的视觉效果。车侧采用了溜背式设计,尾部则继续保持现款车型的设计。车顶线条从B柱开始缓慢下滑,并一直延伸至车尾,勾勒出一定的小溜背造型,整体动感十足。
车型内饰:内饰采用双色内饰配色,中控台配有钢琴烤漆,搭载8英寸中控液晶触摸屏,车机功能很丰富且实用性强。整个内饰还是可圈可点的,虽然说没有采用双联屏设计,但是这套内饰在同级别的车型之中还是非常有看点。中高配车型还会配置未知英寸的液晶仪表加中控触摸屏的设计,让这款车的内饰看起来更加的年轻化。中低配车型使用的是织物座椅,高配的车型则是真皮材质包裹的座椅。中央空调出风口的下方,是一排简单的控制按键,不过这样布局方便驾驶者在驾车过程中对某些功能进行盲操作。而从内在来看,悦动的内饰可以说是很有档次感的,中控台的设计虽然比较简洁,但实体按键和空调出风口都有配备,而中控屏则安装了一块悬浮式的液晶屏。
全系标配车身稳定控制系统,前排侧气囊和后排头部气囊功能,可以充分保护车内乘员的安全。在配置方面,全系标配前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助等。而在看不见的车身安全方面,全新悦动也是“真本事”。在被动安全方面,New E-GMP平台的高强度钢使用比例达到了43%,实现了车身轻量化的目的。而车身稳定控制系统,可以有效提升车辆在高速行驶时的稳定性。除车身结构,新车还全系标配了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等丰富的安全配置。安全性方面,悦动还将搭载前排侧气囊、前后排贯穿式侧安全气帘、胎压监测系统、上坡辅助、车身稳定控制、倒车雷达等。值得一提的是,全新悦动中配版本就将配备前/后排侧气囊、车窗防夹手功能、负离子发生器等功能。而全新悦动能有如此优异的碰撞成绩,得益于其车身采用的73%高强度钢。