在日本，铃木“浪迪”的玩法实在是太多了。
有改成VIP风格，伪装成一台商务车的：
有降低车身，改成姿态风格的：
还有升高车身，走越野路线的：
还有更换前脸，伪装成铃木吉姆尼的：
而今天介绍的这个案例并没有如此浮夸，仅仅给外观增加了一些复古风格，但更显简约精致。原车是一台十一代铃木EVERY，车主改装他的目的是为了满足自己周末外出钓鱼，同时也要满足日常代步。
整台车的改动部分并不多，外观部分做了双色车身处理，原车的银色和腰线以下的枣红色拼接在一起，单看两种色彩都非常普通，但运用在一起便产生了较强的高级感。
轮毂看起来像是低配车上常用的铁制轮毂，但别看它不起眼，其实是一件单独的改装件。
轮毂品牌为Nadesico，虽然看起来像是最简单的铁制轮毂，但区别在于它的尺寸可以容纳越野AT胎。
前脸更换了短杠，和下方的金属下护板，护板造型非常低调，如果不仔细看还容易忽略过去。车主打造这台车主要为了满足自己钓鱼使用，因此多数在野外环境下用车，更换前保险杠能提升车辆的通过性。
同样为了提升烂路的通过性，车主为其更换了KCL的举升套件，配合垫片，能够提升10cm的车身高度。除了弹簧之外，该套件还包含了连杆以及外倾螺丝。
从车尾部看基本保持了原车的造型，车主的下一步是设计后备箱的功能区，能够容纳钓鱼用的工具，以及简单的野外露营装备。而铃木EVERY的长宽高分别为3395mmx1475mmx1910mm，在放倒第二排座椅后，完全可以容纳这些物品。
你愿意开这样一台车，去野外钓鱼吗？
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