在中国的豪华汽车市场中，BBA这三个品牌有着天然的优势，而其中之一的奔驰似乎总是能够胜人一筹，虽然有些驾驶员买奔驰只是看中它的品牌，但实际上奔驰的确有着自己独有的魅力和特色。无论是轿车还是SUV，奔驰都有着深厚的底蕴。
在国内市场，奔驰卖得比较好的车型之一肯定是GLC，在一线以及二线城市中，似乎满大街都能看到GLC的身影，不过奔驰GLC轿跑的出现频率就不是这么高了，相比于GLC，它的外形可就漂亮许多了。借着这次机会，我们来测评2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV 奔驰GLC轿跑这款车，看看它的魅力在哪里。
这款车的外形设计是它的亮点之一，从车头上来看，造型极具活力，两个大灯显得非常凌厉，并且大灯的配置也很到位，除了拥有LED日间行车灯之外，也支持高度调节和自适应远近光等等功能。
从侧面看，流线型的设计增强了它的运动气息，不过让我不满意的是它的轮毂尺寸，19寸的轮毂似乎还是偏小了一些，如果能够再大一寸的话，肯定会显得更加霸气。
这款车的内饰观感上也具有豪华感，首先，能摸到的地方几乎都采用了软性材质包裹，手感比较舒适。而在装饰方面，车内运用了许多银色的装饰板，增加了车内的档次感。
中控屏尺寸虽然不大，但也支持导航以及手机互联映射等功能。另外，不得不提的是车机系统支持OTA升级，科技感方面还算是对得起新世代的刚需的。
这款车的外观尺寸为4731mm×1890mm×1606mm，轴距为2873mm。我身高1米75，坐在前排，无论是头部还是腿部，空间都是足够的，但是由于溜背型的设计，造成后排的头部空间有些局促，如果身高再高一点的人群肯定会顶到车顶，长途乘坐有些压抑，腿部空间倒是完全够用。
这款车选用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大可输出145kW的功率。如果想要买这辆车实现自己激烈驾驶的梦想，那么肯定会有些失望，它的动力表现并不匹配它的外观设计，动力不是非常迅猛，只能算是普普通通。但好在日常驾驶中，它的动力输出过程是比较顺滑的，没有什么迟滞感。
这款车的前后悬挂均为多连杆式独立悬挂，这样的设计目的也是为了增加车子的操控性能，提升高速过弯时对地面的控制力，减少侧倾现象。作为一辆溜背设计的SUV，操控怎能扯后腿呢？
总的来说，这款车的外观还是具有十足的吸引力的，再加上那大大的奔驰标志，无疑是夺人眼球的。如果比较追求车辆的外观设计以及车内乘坐表现的话，这款车是一个不错的选择，但如果有着更多对于动力以及配置方面的需求的话，这款车在这个价位的确性价比属实一般。
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