开车上路，安全第一。
据有关部门统计，截止至2021年12月中国机动车保有量达到了3.95亿辆，比上一年增长10.38%。汽车驾驶人达到4.44亿人。
这么多车，怪不得到哪都堵车。
所以，驾驶员，特别是新手驾驶员必须多掌握一点安全驾驶常识，帮助我们安全行车，防范危险。大家都知道，考驾照需要先学理论，科目三道路驾驶技能考试完成后，还要考一个安全文明驾驶常识。所以每一个崭新的驾驶员都应该掌握了足够的理论知识。
然而，实际情况是，很多驾驶员学习理论只靠死记硬背，考完基本也就忘光了。
按照理论，人的记忆周期分为8个阶段：
第一个记忆周期为5分钟，
第二个记忆周期可以持续30分钟，
第三个记忆周期达到12小时，
第四个记忆周期可以持续1天，
第五个记忆周期2天，
第六个记忆周期4天，
第七个记忆周期7天，
第八个记忆周期达到15天。
而维系记忆周期，必须不断的重复学习重复记忆。知识都会被遗忘，更不用说理解和应用了。所以很多新手上道，不会用灯光，不会倒车，甚至不会看警示标志和红绿灯。
知识常备，应用不愁。今天告诉大家一些驾校理论培训不会教你的常识——让行。
让行题通常是以图片形式出现，但并不全面，完整的让行理论应该是：
空车让重车，单车让拖挂车，大车让小车，货车让客车，教练车让其他车，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车，机动车让非机动车，非机动车让行人。
车辆遵循让行理论并不仅仅是一种行车文明礼貌，更是遵守法律、维护行车安全的最好方式。
记住，让行是《交通法》中明文规定的，不按规定让行会一次记3分，发生车辆事故负全责。
重点划线：发生车辆事故负全责。
所以驾驶员朋友们，开车一定要注意，该让行必须让行，宁停三分，不抢一秒。
路上让行一定记号以下几点：
一、进入环路。车辆行驶准备进入环形路口，如有车辆在环路内行驶，并可能影响己方车辆进入的，不要抢行，一定要让已在路口内机动车先行。
二、车辆转弯。车辆转弯时必须观察好，是否影响直行车辆通行，是否影响行人通行。切记，行人在交通行为中占第一位，不要觉得开车就比走路牛，走路的是最牛的。此外，还要记住两车同时转弯，右转车辆要让左转车辆。因为驾驶室左侧立柱会影响左转车辆驾驶员的视线，可能在转弯过程形成视线盲区，而右转车辆视野开阔，理应让行。
三、通过无交通信号灯路口。无交通信号灯路口通行，首要记住右方有车驶来，应让右方车辆先行。和右转让左转同一个道理，右方来车驾驶员有可能在左前方形成视线盲区，为避免事故，应该让行。其次有标线指示的必须按标线指示让行。第三提前看好交通标志。不是没有信号灯就可以乱开，道路行驶按标志，乱变道乱开是要出问题的。
四、其他让行。下坡车辆让上坡车辆；下坡车辆行驶到坡道中间的上坡车辆让行；有障碍一侧车辆让无障碍一侧车辆；山路行驶靠内侧让靠外侧。
希望以上内容能给各位驾驶员提个醒。
道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。
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