目前，中国私家车保有量已经达到1.8亿辆，差不多每10个人里面就有一个人拥有一辆私人汽车。尤其是每天都需要开车通勤的人来说，可能在车内的时间也非常可观。
汽车虽多，可汽车音响却一直被大家所忽略。过去很多人购车时并不会特别在意车内音响的条件如何。而如今，车企都会选择和知名音响品牌合作。例如Bose的汽车音响，就在许多品牌的车内能见到。
为什么好的车载音响要花费更多的钱，因为每一台汽车内部的空间结构、内饰所使用材质都各不相同，复杂的车内环境和我们专业的听音空间不具备可比性，正因为如此，像Bose的汽车音响就是以“量身定制”原厂定制车载音响的理念切入市场，基于不同车型通过其原音重现技术打造独一无二得声学结构。具体的做法，便是将汽车放在无声室内进行测试，针对每一款车内的测试出的声学特性，根据Bose特有的技术对音响的混响、延迟等属性进行调整，并针对性地设计音响喇叭的摆位，务求另每个座位的乘客和司机听到的声音都保持相同。
但是拥有好音响的车毕竟不是大多数，临近清明假期，不少人都会租车自驾回家旅游或者祭祖，但是大家都知道，租来的车往往都是型号中最低配“乞丐款”，别说什么音响喇叭，某些车的主机连蓝牙都不支持，长途自驾少了音乐怎么行？而我的建议是，可以试试在车内放上一个Bose的蓝牙音箱，例如Soundlink Mini II。
这么小的一个蓝牙音响，音质好吗？
如果你抱持这个疑问，那说明你真的不太了解Bose。1968年，Bose率先打破传统并摆脱巨型设计，发明了901扬声器，让人在房间的不同位置都能感受到自然和真实的立体声效果。因为从一开始，Bose的创始人Bose博士就一直深入研究声学以及人类如何感知声音的“心理声学”，让音响系统实现真正地“原音重现”，也正是这种精神奠定了Bose公司的基础。
当然口说无凭，我这回亲自把Soundlink Mini II放在了车上，我测试了几个位置，认为最好的位置是车前的中控台、正后方的座椅、以及尾箱的隔板上。
不过如果放在车前方，一定要注意中控台是否平整，如果像图中有明显倾斜的话，就不要放置任何东西了，否则在急刹车的过程可能会发生非常危险的意外。
让音箱放在正前方，对驾驶者来说声音是最自然的。而如果放在后座呢，低频则更加浑厚，但声音从背后传来的感觉可能会让人不太习惯，所以在保证安全的情况下，还是比较推荐尝试把音箱放在正前方。
在驾驶的过程，无论是高速路还是市区马路，Soundlink Mini II雄厚而有力的低频一点都不会比很许多车内原车的音箱弱，甚至会更好，而且同样也不会被外部的噪声所影响。
Soundlink Mini II单次使用的续航为10个小时，就算是堵车再严重，相信也很难把电量完全消耗掉。如果你出门前很粗心大意地忘记给Soundlink Mini II充电，Soundlink Mini II也可以一边充电一边播放，完全不用担心电池续航的问题。
假期自驾，难免遇到恼人的堵车，与其在长长的车龙中叹气无奈，索性来一些随性的节奏，不要浪费这美好的季节时光。
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