随着电子商务的发展，快递小哥走进了千家万户，让人们享受到物流快递带来的便捷。那么，在交通、科技等不发达的时代，快递又是怎样的呢？
说起来，快递也算是一种古老的行业了，早在周朝的时候，就出现了职业的快递小哥。据《周礼·秋官》记载，周王朝便设置了主管邮驿、物流的官员。
“五里一亭，十里一邮”，是古代官方配置。不过那时不叫快递小哥，而是叫健步、邮人、行夫、驿足、递夫。其开展的业务只针对政府服务，负责传递政府公文信函等。所以在古代，快递小哥吃的可都是公家饭。
由于古代的交通极不发达，要想从一个地方到另一个地方，除了步行就是骑马，所以在古代，想要当快递小哥的一个前提条件就是，身体素质必须好。近距离传递，要做到健步如飞；远距离传递，要做到累死几匹马，不喘一口气，马休人不休。
因此，古代的快递小哥也是相当辛苦的，遇上个八百里加急件，就是几天几夜不眠不休，也必须把快递送到目的地，就算是跑到累死，也要在倒下之前撑到衙门前，扯破嗓子大喊一声“报”。
古代快递业最盛为唐朝，唐朝邮驿设遍全国，有水、陆两种路线，工具有马、驴和船，每日的路程都有规定，“马日七十里，步及驴五十里，车三十里。”除了传递官方文件，还负责运送官物。唐朝的边塞诗人岑参有感于这些快递小哥的速度，写下“一驿过一驿，驿骑如星流。平明发咸阳，暮及陇山头”。
快递发展到明清的时候，社会上出现了民营快递公司，这就是我们在一些影视剧中所看到的镖局。镖局里的从业人员不能简单地称为快递小哥，因为除送快递之外，他们还要负责保护快递，也就是说，他们还是安保人员。因为镖局运送的货物主要是贵重物品，这要求押运的快递小哥必须有一定防卫能力，能够眼观六路，耳听八方。
谈到古代快递业，不能不提到江苏扬州高邮的盂城驿，以盂城驿为核心的高邮城南历史文化街区，是高邮市保留的一片古城区，这里的建筑古色古香，宛如穿越回到古代。其中最重要的一个景点就是盂城驿，这是我国保留最完好的一座古代驿站。
盂城驿始建于明洪武八年（1375年），现存的大多建筑都是清代重建的。明朝洪武元年（1368年）就规定，每隔60里或80里设置一处驿站，每个驿站有马数十匹。传递重要文件的快递小哥都身背公文袋，快马加鞭不分昼夜地奔波在一座座驿站之间。
高邮的盂城驿在当时就是一个非常重要的驿站，鼎盛时期，这座驿站有厅房100多间，其中有马房20间，驿马65匹，工作人员200多人。现在的盂城驿，还保留有皇华厅、驻节堂、鼓楼等古建筑，盂城也成了高邮这座城市的别称。
宋代著名词人秦少游曾在《送孙诚之尉北海》中描写自己的家乡：“吾乡如覆盂，地据扬楚脊。” 2014年，随着京杭大运河申遗成功，盂城驿也被列为世界文化遗产点，这座古驿站堪称中国邮驿的活化石。#历史##扬州#
来源：扬州广播电视总台新媒体运营中心
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