“哥哥你走西口,小妹妹我实难留……”,晚上10:30,赵子良正驾驶着他的13米大板车行驶在回家的路上。刚卸完一车旋挖机,赵子良心情不错,路上不由得哼出了他最喜欢的歌。

赵子良是土生土长的山西人,在运输行业从业已近30年。从货车司机入行,到现在拥有自己的运输公司-万发汽贸大件物流运输股份有限公司。在运输行业摸爬滚打几十年。那么,这几十年都是怎么过来的呢?换句当地人的话,他赚到“养车”钱了吗?一路上,老赵对笔者打开了话匣子。

100万,我挣回来了!

“刚入行时,我就知道人脉的重要性,这可能也是我比别的车主开悟较早的一点”。赵子良回顾自己的养车生涯说:“2003年,我入手了自己的第一台车,那一年花了10万多招待费用在维护人际关系上,中国人就习惯在饭桌上谈生意,慢慢地积累多了,货源自然也就多了。”一分耕耘一分收获,赵子良的真诚,最终帮了他一个大忙。2010年左右,因为车队经营不善,他负债200多万,而只用了一年半的时间,他就还清了100万。“多亏了我认识的那个内蒙老板,前些年他公司刚起步,我们十几台车一起给他家拉货,那时候他一连好几个月没给我们结运费。跟我一起拉货的车队都不愿意再给他拉了,只有我相信他,又给他拉了好几个月,最终运费都给我结了。后来,他一听说我欠债,把他公司的所有货都承包给我,我自己车队的车不够,我就临调,就这样没日没夜地干了一年半,100万,我挣回来了!”


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失败的创业经历

“十几年前养车的确实挣钱,想着再多挣点,于是我在03年之后,陆陆续续买了8台车,没想到,赔了,赔大了!”赵子良说到过去创业失败的经历,不免有些苦涩。“那时候车少,运费也高,雇了16个司机,在我们这个小县城,算是很大一笔投资了。但我经验不足,管理能力也欠缺,前后赔了200多万。”说到这里,他叹了口气,“整夜睡不着觉,头发大把的掉,其实我以前头发挺多的,现在你看,掉了不少。”赵子良笑着说,在入不敷出的时候,他卖掉了6台车,雇一个司机,接着干。“后来我心态慢慢好了,只要坚持下去,还完债,我迟早还有东山再起的一天。近几年拉大件,我车队又慢慢组建起来了,前两年又提了2台车,专门拉大件,现在我的公司收入也比较可观。”赵子良说着,脸上露出自豪的表情。

其实,老赵倒还真不是吹牛皮。他现在在山西朔州专门从事大件运输,还创办了自己的运输公司,在当地小有声誉。虽然当了老板,但赵子良还是初心不变,一有时间就跟车,忙的时候还得自己上。“现在早上五六点钟就得起床,要安排好当天的货,这一天才能过得踏实。每天要接打上百个电话,比我自己开车还累。”赵子良说。

同样是养车,赵子良由赔到赚,有丰收利器吗?回答是当然有,这个利器就是车旺大卡,提供这个丰收利器的“出品方”,就是北京中交兴路信息科技有限公司。该公司基于AI、物联网和大数据等前沿科技,以科技赋能物流生态,让物流更简单。那么,这个丰收利器厉害在哪里呢?让我们听听受益者老赵怎么说。

由赔到赚的丰收利器

“我从2016年就下载了车旺大卡,绑定自己的车可以随时管理自己的车,掌握我车辆动态,到哪里了,停车多久。我虽然学历不高,但喜欢钻研,平台的兴起,为运输行业提供了便利,无形之间节约了不少成本。以前用车旺大卡那个基础版看我的车辆动态,现在通过专业版的智运管车,除了看动态,还能接收到车辆的疲劳超速提醒,这对车队来讲,非常重要,安全就是咱们的利润。另外,驾驶行为不规范对购买保险会产生不小的影响,这些提醒能很好地规范司机驾驶行为。”赵子良边说边展示着智运管车大屏。“其实车旺大卡的功能非常强大”,赵子良告诉笔者,他们为了更好地推动数智化进展。如公司现在的大件运输之一拉风机业务,目的地都在山上,好多路都是为了拉风机新建的,导航根本搜不到。于是,他们现在就用车旺大卡“跟着走”功能,让走过的司机把路线一一分享,再拉第二趟的司机跟着路线走就行了。老赵接着说:“我现在还在教我们司机用车旺大卡的水印相机,这个功能特别好,地点,时间都为系统设定,非常准确。这样司机在哪加油,在哪修车,用水印相机一拍,我就知道是不是去的指定地点”。


尾声

在运输行业增长缓慢之际,赵子良的万发大件物流运输公司还一直保持着稳步盈利状态,借助平台的力量,从传统人工管理车队模式进行数智化转型,实现降本增效,成为运输企业的必经之路。如今万发大件运输已经成为山西右玉县小有规模的运输企业,承接着当地近80%的大件运输业务。

谈到对公司未来的展望,赵子良说:“近几年对运输业出台了很多扶持政策,包括延期还贷、建立司机之家等,保障货车司机及运输企业的权益。作为从业30多年的大件运输老司机,老赵对行业的前景充满着信心:“大件运输市场在不断地扩张,信息科技的加持也越来越重要,光是手中有了车旺大卡这样的高科技平台给我们用,还远远不够,需要我们自己去不断钻研,把平台的力量发挥到极致”。

今后怎么干?笔者问。老赵回答:“我最大的目标,就是在我们右玉县建立一个物流园,物流园里再有个司机之家,让兄弟们路过右玉,能有一个好的环境吃饭休息”。赵子良望着前方的路,微笑着说。

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