《我有车》新车报道：吉利汽车全新子品牌LYNK & CO（以下简称L&C）品牌的首款紧凑型SUV概念车已于日前首发亮相了，虽说这只是一款概念车（内部代号“CX11”），但其外观内饰已非常接近量产车状态，尤其是外观设计，完全可以用“惊艳”来形容。
新车基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA模块化平台打造，定位高于吉利博越，全新沃尔沃XC40同样出自该平台。该款SUV将于2017年第四季度正式上市，竞争对手为途观翼虎等主流合资车型，预计售价区间13~19万元，刚好整体高出博越3万元左右。
外观方面，新车与全新沃尔沃XC40同样出自CMA模块化平台，由吉利沃尔沃欧洲团队打造，整体设计时尚动感，具有非常强烈的德系风格。车头多条幅进气格栅的设计非常有层次感，前大灯组采用了分体式设计，个性十足的LED光带式日间行车灯造型完全秒杀“灯厂”奥迪，LED光源的远近光灯组隐藏在格栅两侧，其原创度和辨识度非常高。配合发动机舱盖两条隆起的线条，显得很有档次。
车身侧面线条流畅，整车长度将不会超过4.8米，车门的两条腰线形成了一个自然内陷的区域，辅以一根从A柱向车顶延伸至D柱的饰条，给人以非常灵动的感觉。车辆尾部线条饱满，采用LED光源的“L形”尾灯设计很有立体视觉效果，整体设计看上去很舒服，
内饰方面，新车采用了10英寸液晶仪表盘搭配机械仪表的组合式设计，中控台的设计偏向驾驶员一侧，空调出风口造型很像观致车标，10.1英寸的液晶触控屏档次很高，整体做工细腻，真皮包裹出色，整体看上去很符合北欧简约时尚的风格。
此外，新车的前排座椅与头枕为一体式设计，还配备了全景天窗、内饰氛围灯、电子手刹、三幅式多功能方向盘、定速巡航、电子换挡杆等，后排还有儿童座椅接口、独立空调出风口等配置，并且还将搭载最先进的智能互联技术。
动力方面，新车未来量产后将会搭载来自沃尔沃的1.5T三缸、2.0T四缸发动机、混动/纯电动系统，以及四驱系统。传动方面与之匹配的将是一台全新的7速双离合变速箱。
《我有车》总结：吉利汽车收购沃尔沃的案例在此前看来还是有些蛇吞象的感觉，但没想到双方在资源整合方面做的极其到位，而L&C品牌的诞生则更是凸显了吉利的野心，感谢吉利汽车，感谢书福哥，让有车君看到了自主品牌真正崛起的希望！更多原创新车报道，请您即刻关注《我有车》公众号/头条号，以获取第一手买车、用车资讯！
,
