近几年，长三角一体化建设已有了不少进展，其中就包括交通一体化。不但要做到各类交通工具的无缝衔接，还要完成最复杂的一项工作，那就是公共交通结算系统的互联互通。此前虽然有做过多地互通的工作，但总体来讲进展缓慢。单看长三角仅有个别城市可以与上海交通卡实现互刷，就更别说全国互联了。但随着近两年全国交通系统一体化工作的不断推进，最新的京津冀互通卡已经可以在很多城市施行互刷了，这大大方便了人们的出行。而到了明年1月1 号，上海也将发行全新的互联互通交通卡，届时只要是加入互联互通的城市就都可以刷这张交通卡，这就可以做到一卡在手走遍天下都不怕了。
在此之前推出的京津冀互通卡相比，新卡适用范围更大，推出的互通卡名字叫做“交通联合”卡，由上海公共交通卡公司在明年1月1日开始发售。首批为纪念试运行卡，不记名不挂失，可享受上海公共交通换乘优惠。而带有“交通联合”标志的普通卡也将在明年第一季度发布，目前持该卡的乘客可以在全国250个城市中使用，非常的方便。当然，未来具有NFC功能的手机在添加“交通联合”电子交通卡后，就可以直接用手机进行刷卡了，并且还可以进行空中充值。
说完了交通卡再来说说手机扫码，现在手机扫码乘地铁已经很流行。但和此前的公交卡类似，各地的地铁都使用自己的app及二维码，即便双方都支持支付宝付款也同样无法互刷。但现在情况已有所改观，长三角多城市的地铁app已经可以实现互扫了。目前，上海地铁的“Metro大都会”已经可以在长三角的9座城市中使用，可以说是做的比较好的了。不过大家在出行前还是要注意不同城市间乘坐地铁时的扣款方式是不一样的，而且首次切换扣款方式会有一个缓冲期。因此在出行前无比提前调整，以免到时无法正常使用。
随着未来全国公交系统的联网，相信今后出行一卡一码走天下的日子已不会太远了。
作者：那天
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