根据历史文献显示，早在古罗马时期，人类就已经给驯化的马钉马掌了，因为在公元前一世纪的古罗马遗址中，我们就找到了很多马蹄铁。
而到了现在，钉马掌这个职业已经很少见了，一般也只有一些赛马场以及牧马人才会接触到钉马掌。
历史发展到现在，我们不禁思考：
人们为什么要给马钉马掌，马钉了马掌之后不疼吗？在很早以前，人类就已经驯化了大型单蹄（奇趾）食草动物，它们不仅能用来骑乘，还可以用来搬运东西，其中马就是一个最典型的例子。
在古代，马作为人类最重要的运输工具之一，在农业以及战争中为人类社会的发展做出了巨大贡献，从“汗马功劳”这个成语中就能深刻地体会到马在生活中的作用有多大。
而马蹄铁则是由中世纪的欧洲人发明，这种东西一直被利用到现在，对于不了解马蹄铁的人，一定认为给马钉上马蹄铁是一件很残忍的事情，毕竟钉子得进脚掌里面，这怎么看都像是在虐待马一样。
我们平时看马蹄的脚底，认为是平面的，但是如果仔细对它们脚底进行观察的话，会发现马蹄的底部是一个“u”字形，而这个字母区域的部分是由马的角质层构成的，这层角质层会跟着马蹄的运动以及载重量的多少来受到伤害。
马在古代是作为一种交通工具来使用的，而到了现代，养马的作用无非两个，第一是作为代步或是起到休闲娱乐的作用，第二是用来搬运，这两种目的都在为马增加负重，而这种负重是由马蹄来承担的。
如果长时间马都在承受重量的话，那么马蹄底部就会磨出鲜血，或者裂开，甚至会影响到马的行走和奔跑，如果不能及时给马的马蹄上药或者医治的话，那么还会滋生细菌并发炎感染，这个时候给马钉上马掌就显得非常重要了，可以延缓马蹄的磨损，对马起到很好的保护作用，从而延长马的使用寿命。
其一是打磨，具体来讲是指钉马蹄的师傅要将马蹄修平整，为了使马蹄铁和马蹄能够完美地贴合；其二就是钉钉子，这个步骤可是一个技术活，因为在钉马蹄时，钉子不仅要斜钉，还不能钉得太深，而且当钉子钉入马蹄之后，钉马蹄的师傅还要将露在外面的钉子打掉，最后再用锉把钉子的末端和马蹄铁打平。
另外，马蹄铁在设计方面也很独特，普遍设计的是一边有三个钉孔，一边有四个钉孔，而使用这么多的钉子就是为了防止马蹄铁脱落，因为马蹄铁脱落导致的后果很严重。
据说波斯沃斯战役中，查理三世之所以没有被擒拿，就是因为他的战马掉了钉子，使战马的一个马蹄铁掉落，最后导致了战马与查理三世摔倒，从而才被生擒。
首先野马的活动量要远远大于人工饲养的马，所以野马的马蹄与地面的摩擦频率要比我们人工饲养的马高很多，会在脚掌与地面的不断的摩擦中来磨损增长的指甲。
这样的话，野马的指甲增长速度和磨损速度可以维持一个几乎平衡的状态，而在我们人工干预下的马，指甲只会疯狂地增长，因此野马不需要钉马掌；
第二是因为野马不需要负重，野马的四肢只需要支撑起自己的身体就可以了，而人工饲养的马都负载了额外的重量，所以人工饲养的马与野马相比，负担更重，因此需要钉马掌的马都是在人工饲养下的，这样可以保护马蹄，增加马的使用寿命。
钉马掌是没有疼痛感的。实际上，给马钉马掌的部位是角质层，并没有神经分布，可以认为是马的脚趾甲，剪脚趾甲怎么会有疼痛感呢？
所以对马蹄进行修理和钉马掌，马并不会感觉到疼痛，其实可以比喻成女生喜欢做美甲，马也喜欢，这样不仅不会疼痛，而且在修理之后还会很干净。
大家可不要小看钉马掌，它的成本可是很高的，所以并不是每匹马都会给它钉马掌，在爱尔兰，修蹄师还得在专门的学校学习四年，经过严格的评审，最后拿到学位之后才能持证上岗，据悉，每年修蹄师专业的毕业生也只有20位左右。
,
