今天是2019最后一天，
2020嗖嗖的朝我们奔来~
明天将有一件宣城人非常关心的“大事”
历经近5年时间的建设，
新客运总站（新汽车站）将于2020年1月1日起正式启用，
12月28日是试运行的日子
一起去车站看一看~
“首秀”，新客运总站试运行
新汽车站总建筑面积4万多平方米，建设标准为一级客运中心站，设计旅客日均发送量为2万人次。
建有两层主站房、17层的交通信息楼，还设有车辆综合服务区、加油加气站等，配套设施齐全。
同时新汽车站和火车站共用东广场，两站之间还规划了出租车和公交车的停车场。步行距离仅为10-200米，仅需2-5分钟旅客就可在此实现无缝衔接零换乘。
新汽车站正式启用后将同时集长途、区间、旅客客运、出租客运等运输方式于一体，实现与铁路客运、公交、出租无缝隙“零距离换乘”，从而进一步完善城市服务功能，方便旅客出行。
智慧车站，“刷脸”即可上车
旅客买票后进站时，将身份证放在实名制闸机的感应区，然后正面注视前方的扫描区域，电子屏幕立刻显示出旅客的票号及所乘线路等信息。闸门自动打开后，旅客就可以直接进站了，全程不超过5秒钟。
“刷脸”进站不仅可以降低实名制检查人员的劳动负荷，提高实名制准确率，还更好地杜绝了冒用他人身份证购票乘车的现象。旅客持票进站前，经过实名制闸机时不需要放置车票，只需将身份证放置在感应区，车站管理后台就可以获知该旅客是否有当日该站的有效车票，从而判断旅客的身份信息。
老汽车站，暂不说再见
考虑到春运期间方便市民的需要，老汽车站还将会继续使用一段时间。
据介绍，目前老汽车站和新汽车站将会同时运行，并采取东线西发、西线东发的原则。原有部分老站往西线，如合肥安庆六安的车次会从新汽车站始发，到老汽车站配载。而开往东线江浙沪地区的车次则会在老汽车站始发，到新汽车站配载。
据介绍，城东换乘站的车辆在新汽车站试运行期间已全部调到新汽车站，城东换乘站不再进行站务作业，暂时作为城郊换乘点保留部分农班线的农班车，而到明年春节过后再将农班车次逐步移到新站。对部分不了解仍赶到城东换乘站坐车的旅客，也准备了接送车辆会把他们送到新汽车站。
至于老汽车站何时弃用，据介绍，2020年春运过后会逐步地进行搬迁工作，最终可能会在明年上半年完成将老汽车站全部搬迁到新汽车站的工作。
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