18世纪时，航海业已相当发达，几乎所有大一点的港口都建有高大的灯塔，用来给过往的船只导航例如在英国的普利茅斯港就建有一座很高的灯塔但在1756年，这座灯塔因失火而被烧成废墟为了航行的安全，英国政府命令建筑师史密顿重建一个灯塔史密顿不敢怠慢，立即着手准备，首先收购石灰岩焙烧水泥水泥是重建灯塔必不可少的建筑材料，从古罗马时代起就用来做黏结剂，把砖块或石块牢牢地粘在一起，我来为大家讲解一下关于灯塔建造项目介绍?跟着小编一起来看一看吧!
灯塔建造项目介绍
18世纪时，航海业已相当发达，几乎所有大一点的港口都建有高大的灯塔，用来给过往的船只导航。例如在英国的普利茅斯港就建有一座很高的灯塔。但在1756年，这座灯塔因失火而被烧成废墟。为了航行的安全，英国政府命令建筑师史密顿重建一个灯塔。史密顿不敢怠慢，立即着手准备，首先收购石灰岩焙烧水泥。水泥是重建灯塔必不可少的建筑材料，从古罗马时代起就用来做黏结剂，把砖块或石块牢牢地粘在一起。
当时的水泥是用石灰岩和火山灰混合烧制而成的、颜色发白。但当史密顿准备烧制水泥时，发现购到的石灰岩却是黑色的。史密顿面对这些黑色石灰岩大为懊丧想这种黑不溜秋的东西怎么能烧出优质的水泥来呢?他下令手下另购白色的石灰岩，但就是买不到。可工期不等人，史密顿只好改变主意，将就着用这批黑色石灰岩烧制水泥。
让史密顿料想不到的是,用这种黑色石灰岩烧出的水泥,黏结性竟远比用白色的石灰岩烧制的水泥好得多史密顿感到奇怪,于是对黑色的石灰岩进行成分分析,结果发现色石灰中含有较多的黏土,而白色石灰岩中黏土的成分非常少。史密顿想，也许正是因为黑色石灰岩含有的黏土多,所以烧出的水泥才更好。于是他又在含黏土少的白石灰岩中特意加进黏土进行焙烧试验,结果真的烧制出了黏结力很强的水泥。史密顿大喜过望最后决定用黑色石灰岩烧出的水泥重建普利茅斯港口的灯塔。后来,欧洲其他国家也时常需要高黏结力的水泥但一时又弄不到含黏土的黑色石灰岩,他们就用史密顿在石灰岩中加黏土的方法如法炮制,果然解决了问题后来,法国的土木建筑师毕加又进一步进行了在石灰岩中加人多少黏土为最好的试验,并在1813年得出了石灰岩和黏土按3:1的配方烧制的水泥性能最好的结论。
这种水泥其实就是现在仍在普遍使用的硅酸盐水泥的基本成分,当然,后来法国人还发明了含大量氧化铝的矾土水泥。但史密顿的硅酸盐水泥仍是当代建筑中重要的建筑材料。史密顿发现新水泥的故事很具有戏剧性它说明世界上没有一成不变的事,不能以为过去好的就一定好,也许还有更好的东西在你面前,就看你有没有想象力。
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