因为工作原因自2019年开始，每年乘坐的航班都在80次左右，主要乘坐的航空公司是南航，厦门航空，目前也是南航铂金卡和厦航金卡。经历了疫情，也感受到了航空机上服务的变化，下面就跟大家讲讲吧。
首先说说机场，个人飞过的机场因工作原因飞过天津、北京两个机场、上海两个机场、武汉、广州、深圳、杭州、福州。国外旅游呢去过泰国曼谷机场和菲律宾长滩岛的卡利博机场。因为平日工作和会员问题，基本上可以进入休息室休息，从休息室配备上看，北上广深的机场配置最好，有现做熟食和自助餐可以吃，休息室也比较大。武汉天河的南航休息室也是蛮不错的，但是因为赶上疫情，去的时候只有盒饭。天津机场比较让人失望，休息室就几个沙发，只提供泡面，按摩椅还需要自己花钱，看着休息室挺多的，但都是一百来平米的休息室，餐饮并不丰富。又一次去的休息室，厕所还堵塞了。曼谷的机场确实很好，免税店也大，提前四个小时去的，上飞机前还是有点意犹未尽。卡利博机场就像咱们的长途汽车站大小，设施很简单，记得快降落时候空姐说了句机场很简陋，大家不要挤，取好行李后，不要在机场逗留。
说说飞机餐，没疫情的时候，记得南航经济舱就两种饭，一种牛肉米饭一种是鸡丝面（大概这两类吧，记不太清），整体服务还可以，从银卡升到铂金卡，每次都有乘务长来问候（疫情期间好像就少了，不是每次都来），报纸啥的都会提前准备好，有两年生日是在飞机上度过的，还收到了航班的祝福卡片，还挺开心的。
疫情期间航空公司精简了餐食基本上都是面包和点心餐盒，有时都不提供餐食了。但是南航商务舱的一些餐食还是印象深刻的（大碗面、牛腩煲、海鲜泡饭、中式点心）。可能是北方人的缘故对他们的经典煲仔饭确实不太感冒。我一般会在休息室简单吃个米粉或者馄饨后在飞机上再吃一顿[呲牙]。
说下服务，机场的服务大同小异，在我看来北上广深的服务更细致些，安检的二次过包，会有专门机器快速安检，避免了跟其他乘客在此过包安检，减少了安检时间。贵宾通道在天津机场毫无意义，无法电子身份证过检，安检效率也很低。唯一的好处是，人少不用太排队。取得航空公司铂金卡后，从选座开始基本上就是VIP服务，登机和摆渡车基本上都是优先的，不论是否是商务舱，就应证了我媳妇那句话“钱没有拿白花的”何况我花了这么多钱（虽然都是公司花钱）。疫情期间，商务舱取消了枕头和被子，有时候坐大飞机躺下确实会觉得挺冷的也没靠枕。小飞机坐起来确实也没啥意思了，客舱服务一精简，没吃没喝没服务，3个小时基本上就是在发呆、睡觉、玩手机度过。
我不知道别人怎么样，我确实属于越飞越上瘾的那类人，一方面确实贵宾卡给我打来了一定的虚荣心，一方面确实很享受起飞落地的那种感觉和在空中俯瞰地面的感觉。唯一遗憾的是没能在爷爷还在世的时候让他体验一把坐商务舱的感觉。
写在最后，如果你也是空中飞人还是建议集中一两个航空公司乘坐，贵宾卡的服务确实会给你不一样的感觉，并且要多关注航空公司的各项服务，里程真的是很好的节约日常开销的方式（我老婆来看我的机票、家里的接线板、我的充电宝、日常小家电），基本上都可以通过里程来兑换。最后祝福大家每次飞机都能顺利落地。
