我是安徽车主,提车价格为22.58万,目前已经行驶1052公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:第一点,新能源车也是未来的一个趋势,日常使用中经济性会比纯燃油车比较好很多。

比亚迪汉最新款试车(22.58万拿下比亚迪汉)(1)

外观:比亚迪汉这辆车的设计是我比较满意的地方,尤其是两侧大灯和尾灯的设计真的很美,整体看起来很运动年轻,现在开了不到半个月,从来没有感觉到那种审美疲劳,他们很喜欢,有时候开到街上回头率超高。

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内饰:比亚迪汉的内饰大面积采用软性材料包裹,手感舒适,而且中控屏幕可以显示很多功能,日常可以用,起床比较方便。

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空间:空间方面,令人满意,全车前后排都比较宽敞,日常家用也够用,唯一的遗憾就是整车后备箱空间比较小,日常没有我的SUV放的东西多,这也是车身尺寸的一个缺点。

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舒适性:这辆车的整体舒适度在日常使用中感觉相当不错,尤其是支持语音的全车中控系统,使得日常使用用起来很舒服,音箱音乐播放效果非常好。

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操控:整体操控感还是很不错的,很灵敏,底盘在过滤路面震动方面也比较干净,经过一些减速带后,有时候在坑洞上不会有很多震动传递到车上,挺好的。

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动力:比亚迪汉这辆车的动力一般,但我觉得不是特别强,当然,这车从买回来就没上过高速,在城市道路上用的时候,感觉油门调好得不错,乘坐舒适性相当不错,早知如果我追求动力,我可以选择一个版本,我试驾的时候,动力真的很强。

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电耗:群里有很多车友反映老款比亚迪汉,冬季续航里程有所降低,但新款现在提车了,没有那么多,可供参考的车友也不多,目前和厂家实际宣传的续航里程有点不符,剩下的还好。

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最满意:这辆车从4S店提走还不到半个月,当时刚上市,新车第一时间上市,主要是线上封闭,现在国内新能源车毕竟卖得不错,目前他们在家里开了这么长时间的车,最满意的感觉就是整车的运动力度相当不错,外观设计精美。

最不满意:我最不满意的有两点,第一点是整车底盘有点低,在城市道路上行驶时,有时会有与底盘的摩擦,它发生了,就在我拿起车开到小区的第一天,我蹭到了路边的路缘,我当时很心疼,第二点是冬天的续航能力,存在一定的里程减少问题,这也是新能源车的通病,目前的纯电动续航里程和生产厂家有一点出入。

性价比:总的来说,我个人对这款车的性价比比较满意,目前已经运行了这么长时间,没有出现任何问题和故障,换句话说,买车是一回事,每一个价格都有你想要的,所以你可以在合理的预算内选择你喜欢的。

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