要说现在卖的最好的新能源汽车分支，就是微型车领域了，毕竟它们除了拥有一个俏皮可爱的颜值之外，还能满足人民日常代步的需求，最重要的是，这类车型的价格还十分的亲民，而随着市场的份额不断的增加，各大车企都想在这个领域中分一块蛋糕，奔腾汽车自然也不会例外。就在2023年的上海车展中，奔腾汽车便为我们带来了它旗下的一台全新代步微型车，新车名为奔腾小马。据了解，新车共分为三个版本，除了传统的硬顶车型之外，它还分为了敞篷版车型和改装版车型。接下来就让我们一起来看看吧！
既然这台奔腾小马是一台微型代步车，所以该车在整体的造型上还是比较常见的盒子造型，这也是大多数微型车都会采用的外观设计，同时新车在全车上下设计了较为柔和的线条，整体给人的感觉也是十分的俏皮可爱，而且奔腾小马在前脸部分还运用了大量的圆角矩形设计，封闭式的格栅加上车头两侧圆形的大灯组设计，以及前包围两侧的椭圆形的雾灯结构，在辨识度方面，该车还是有一定成就的。值得一提的是，奔腾小马将空气导流槽设计在了前机盖上，所以在外观上还是会给人一种较强的“肌肉感”。
这台奔腾小马还采用了敞篷的设计理念，车门也是无边框车门的设计，轮毂方面的话也是采用了封闭式的轮圈，再加上双色的车身配色，在精致感上也是直接拉满。至于车尾部分，敞篷版本的奔腾小马还配备了软顶盖式的扰流板，在视觉效果上还是比较独特的，同时整个尾部的设计和车头也有着异曲同工之妙，在层次感方面也是直接拉满。
此外，在本次车展中与敞篷车型一起亮相的，还有一台改装版车型，该车在整体设计上和上述中描述的大差不差，但是其外可观的造型更加个性，其外观设计看上去就像是一块一块的铁皮拼接上去的一样，整体会给人一种不错的复古感觉，而且为了拓展车内的存储空间，该车在车顶还配备了一个行李箱设计，显然是为了用户露营或者中短途出行所准备的。
至于内饰设计上，这台奔腾小马采用了和外观相同的双色设计，在视觉分离感上新车的表现还是非常不错的，而且该车还配备了一块小尺寸的数字仪表，方便用户查看车辆的实时信息，同时新车的方向盘也是采用了双辐式的设计，并且在中控台上还保留了很多实体按键，方便用户进行操控。值得一提的是，奔腾小马的这些实体按键有一些游戏设计的元素，看来这台车主打的便是年轻消费者市场。
说到这里，很多消费者都比较好奇该车内饰的廉价感究竟如何？这一点也算是这台奔腾小马的一大亮点了，其内饰碍于成本的限制采用了很多硬塑料材质，但是这个廉价感在该车鲜明的内饰配色上，完美的化解了，并且在这中鲜明内饰配色的加持下，新车的内饰还会给人一种极强的青春活泼气息。
结言
在微型车的领域中，五菱宏光MINI EV绝对是现象级的存在，很多新推出的新能源微型车均是以该车作为直接的竞争对手，但无奈大多数车型在销量方面确实不如五菱宏光MINI EV，而奔腾小马自然也不例外，同时从上述中我们也不难看出这台新车是一款超越了工具属性的潮流单品，其潮酷的颜值比较符合当下年轻消费者的审美，并且在自身的品质方面，新车也是有所保障的，如果最后的量产车型可以在配置和价格方面做出令人满意的决策的话，那么这台奔腾小马或许真的可以实现对五菱宏光MINI EV的逆袭。
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