随着轿车的普及，现在越来越多家庭拥有了第一辆轿车，也越来越多消费者开始关注汽车，对汽车感兴趣的消费者中存在那么一些小白，会提出些看起来“很不专业的专业问题”，于是，一些热心的专家就会踊跃的站出来为小白解惑。
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小白：自动档换档是不是必须踩刹车？
砖家：只有P挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车，其他挡位间互相切换是不强制必须踩刹车的。当然了，从安全角度讲，建议一般驾驶员在自动档车辆切换挡位操作时踩刹车。
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小白：为什么设置必须踩刹车才能从P挡挂入其他挡位？
砖家：为了安全。上世纪90年代前后各大汽车厂商频频出现“暴冲事件”或者“非预期加速事件”，其中一种常见的事故情形就是从P挡挂入D挡或R挡的时候发生的。为尽量避免此类事故，现在所有的自动档车辆都配备有换挡锁止功能（shift lock），不允许未踩刹车将P挡挂入其他挡位，甚至有的车辆即使踩了刹车，但油门到一定深度或节气门开到一定角度也会不允许将P挡挂入其他挡位。
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小白：P挡锁止是什么原理？
砖家：以下图为例。
P挡锁止是由一个电磁阀（solenoid）来进行锁定的，要想解开锁定，需要控制器（controller）发出解锁信号，闭合继电器，控制电磁阀解锁。而控制器发出解锁信号的条件里面肯定会有“接收刹车踏板踩下的信号”这一条。
而具体实现过程要比这个图复杂得多，一般刹车信号会由ECU采集，然后将信号发到总线网络上共享给控制器，不同车型会有所不同，一般控制器是BCM（车身控制模块）或者TCU（变速箱控制单元），当解锁条件满足时，BCM或TCU发出解锁指令，对P挡进行解锁。
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小白：静止时D、N挡互相切换需要踩刹车吗？
砖家：除了P挡切换至其他挡位时需要强制踩刹车，其他挡位是不强制的。当然N->D这个过程，有的车设计上会将P挡锁止这个功能延伸到N挡，原因同上。但不是所有车都是！（来源：知乎）
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